本篇文章给大家谈谈汽车变速箱吱吱的响，以及汽车变速箱吱吱的响正常吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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自动变速箱吱吱响车不动了重启又正常?
变速箱故障重启后正常的情况有：临时故障、电子传感器问题和瞬时误读。临时故障：某些车辆系统故障可能只是暂时性的，重新启动后可能会自行恢复正常。
出现这样的问题，要及时到售后来检查，变速箱出现故障之后有消失，是有一定损坏的几率，如果不能够及时检查，及时找到问题所在，车辆后期使用的过程当中，会带来一定的安全隐患。
一般来说手动的不会有这故障，简单实用，估计是CVT的变速箱异响，看投诉应该是通病，为了避开日本CVT是靠钢带或钢链实现柔性传动的变速器专利，德国大众玩起了双离合，也就是DSG。
变速箱故障灯亮重启又消失原因有很多，要对当前情况进行分析，不可盲目继续驾驶，防止变速箱严重损坏。
电脑硬件问题。根据你的描述，变速箱故障灯亮重新启动又正常了。
悦动自动变速箱挂档吱吱响
1、挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响，哪些是合理异响。丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
2、您好，我是酷车网问答专家，对于您说的问题，主要是因为新车的原因，有些零件还没有摩擦好，但是不要担心，不是多大的毛病。希望我的回答能帮助到您。
3、你好，这个应该是变速箱里面有传感器或者电磁阀不好引起的需要电脑诊断才能确定故障如果是你停在一个斜坡上面这样挂档有声音应该是挂档机构发卡。建议车子停在斜坡上面先拉手制动，然后再从n挡挂在p挡。
4、你好：是倒档没有同步器造成的，同步器是变速箱内部的装置，在我们行车变换档位的时候，起到平稳咬和齿轮作用。为了与前进档区别开来，大部分车的变速箱倒档都没有同步器，这就是挂倒档异响原因。
5、齿轮与齿轮之间有摩擦：当踩下离合器后短时间内变速箱倒挡齿轮还在运转，这时选择挂挡会发生打齿现象，如果踩下离合等待几秒钟，等运转的倒挡齿轮完全停下时再选择挂挡，就不会出现异响。
货车变速箱咯吱咯吱响怎么回事?
1、可能由于变速器内齿轮啮合良引起，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且均匀时，应拆检查必要时应重新调整或予以更换。
2、可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。一般来说，如果响声小并且均匀，仍然可以继续使用，如果产生不均匀而且噪音很大时，应拆下检查，进行维修或者更换。
3、变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
4、这是润滑油不足或润滑油变质引起的噪音。您应该加油或检查[_a***_]质量，必要时更换。空档有异响，踩下离合器踏板时异响消失。一般是变速器第一轴前后轴承磨损、松动或齿轮频繁啮合所致。
5、这是由于变速箱的轴承出现问题导致的，出现这种情况后应该将变速箱解体，然后更换轴承。变速箱是汽车动力总成中的重要部件，如果没有变速箱，汽车是无***常行驶的。
变速箱吱吱响
1、变速箱异响的几个原因 轴承磨损和损坏当轴承磨损时，其间隙增加，装配精度降低；当轴承损坏时，由于轴承的正常运转会产生异常声音，甚至会损坏变速箱内的传动部件，导致故障扩大。
2、问题一：变速箱异响 第一：变速箱提速异响，还有变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
3、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、变速器异响的原因有：轴承磨损和损坏。轴承磨损后，其间隙变大，配合精度降低。轴承损坏时，由于轴承不能正常工作而产生异常噪声，进而导致变速器变速元件损坏，导致故障扩大。
变速箱滋滋响怎么回事
1、自动变速箱进水后没有及时维修，会引发一系列自动变速箱故障。如：漏油、异响、冲击等故障。
2、轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故障的扩大。齿轮啮合间隙不正常。
3、可能原因是：变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏。 正确区分正常响声与非正常响声。
4、变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。
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