大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器是怎么回弹的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器是怎么回弹的的解答，让我们一起看看吧。
前减震器过坎时有扑哧扑哧漏气声？
1、汽车前减震有漏气的声音其实就是油液通过减震器内部活塞上下腔间的工作孔时产生类似“漏气”的声音。
2、减震油就在这个孔里来回流动，达到阻尼效果，是减震器正常工作的声音。所以，不必过于担心。
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3、当车架与车桥做往复相对运动，活塞杆连着车架或车身在减震筒内上下运动，减震活塞在缸筒内上下跳动时，液压油就会从一个内腔通过很多细小狭窄的小眼孔处流进到另一个内腔。由于小孔的节流作用，这时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力。使车身和车架在减震过程中的运动能量转化为热能，被液压油和减震器壳体吸收，然后散发到大气中。减震器阻尼的大小随车架与车桥或车轮的运动的速度增减而增减，并且与液压油的粘度有关
出现回弹过快现象，请问从哪里加油进去（减震器）？
这种情况有可能是减震器反弹，可能的原因主要有减震油太少或太稀、回油孔过大、减震器弹簧太硬（可能性不大）等，先检查一下减震油的情况，如果油没有问题，需要分解减震检查回油孔是否过大，不过这种情况一般得换减震器才能解决。
到此，以上就是小编对于汽车减震器是怎么回弹的的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器是怎么回弹的的2点解答对大家有用。
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