大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于爱信变速箱西安授权维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍爱信变速箱西安授权维修的解答，让我们一起看看吧。
PSA好歹也是大厂，为什么要用爱信的变速箱？
爱信的挺好的啊，你是觉得low还是什么情况呢，大众也是用的爱信啊，市面上用的可多了啊
用zf的话，价格卖的高你们又不买，目前psa那么多车你们都已经嫌贵了，而且zf的变速箱并没有那么完美，还是需要跟发动机***匹配，每个品牌对于这方面并没有那么执着的追求，这方面马自达是真的比较执着
实际上PSA一直有和爱信合做的传统。很早的4AT虽然是自己的变速箱，但也依然不是自己生产的，也是让爱信代工的。如果别人做的比自己做出来更便宜，那何乐而不为呢？苹果手机是美国的不是一样找人工成本低、装配质量高的富士康来代工吗？
现在PSA的6AT、8AT和丰田上用的6AT、8AT构造上还是有很大区别的。PSA上用的爱信变速箱是PSA向爱信投资并参于研发的。这就是为什么同样是爱信的8AT连丰田自己都调不明白而标致上匹配的确十分优秀。尤其现在PSA在欧洲销售的混动车型，比如国内能见到的三擎四驱的天逸、4008上的变速箱也是爱信生产的，但这个变速箱的专利却属于PSA。
为什么国内神龙老是宣传标致、雪铁龙的某某车型上使用的是“全进口的爱信变速箱”、“和宝马共同研发的发动机”，还是因为神龙对自己品牌的自信心不足。像在欧洲PSA广告里从来不这么宣传。实际上和变速箱一样，PSA的1.2T、1.6T发动机是以PSA为主导和宝马一起研发的，因为随着欧洲环保排放要求的越来越严，宝马当时急需要一款排量小但又性能出色的发动机，PSA正好在这方面很善长，于是宝马就用自己的VElvetronic可变气门升程技术换了PSA的小排量发动机技术。现在这个VElvetronic在PSA自己家的发动机几经改良，叫做连续可变气门升程，然后有了现在的很稳定的1.2T、1.6T。而宝马也从与PSA的合作过程中获得了自己小排量相关技术，然后有了自己的1.5T发动机。这是一个双赢。
爱信变速箱百科？
日本爱信 英文名（Aisin）是专业制造自动变速器的公司，1949年正式成立。是由爱信和博格华纳一起建立，双方关系特别紧密，也是爱信精机（Aisin Seiki）株式会社的子公司。其中，丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份。所以大家会发现，基本丰田所有车都是***用的爱信变速箱。
爱信的自动变速器有很多产品，包括4挡、5挡、6挡、8挡都是其拿手的。因为丰田用爱信的变速器。所以丰田汽车的品质才得到更进一步的提升。
2018年7月，《财富》世界500强排行榜发布，日本爱信精机公司在"2018年《财富》世界500强"中排行第329位。一年营业额1000亿日元，可见其财富实力之雄厚。
爱信4at变速箱免维护吗？
是的！CS35自动变速箱是进口的爱信4AT变速箱，终身免维护，不需要更换变速箱油！CS35自动挡车型***用的是爱信的Ss-II4速自能变速器。只有4个档位，带机械锁止和手动模式。根据网上评测来看，发动机2000转就会自动升档，升档比较积极。匀速行驶时可以进行锁止，并且2，3，4挡都可以锁止，有效降低发动机转速来节省油耗。
到此，以上就是小编对于爱信变速箱西安授权维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于爱信变速箱西安授权维修的3点解答对大家有用。
