大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机冒废气的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机冒废气的解答，让我们一起看看吧。
柴油机废气管冒烟什么原因？
1、环境温度太低，发动机温度过低。导致个别气缸部分柴油没有燃烧或燃烧不良；未燃烧的柴油变成油蒸气，从排气管中随废气排出。2、燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。3、供油提前角不正确，喷油时间过迟。由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，导致柴油机排气管冒白烟。
1、检查驱动联轴节固定螺栓是否松动，否则，应重新调整供油提前角，并可靠紧固。
2、将手靠近排气消音器处，白烟吹过手面时，有细微水珠。可以用逐缸断油法，查看是哪一缸渗水，再确定是由于气缸破裂，还是气缸垫冲坏所致，然后更换相关机件。
3、若单缸断油时影响柴油机的转速，说明该缸工作良好，否则说明该缸不工作，应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹；若发现有水应检查进水原因。若各缸情况一样，柴油机仍然工作无力冒白烟，则应检查柴油中是否有水。这时可打开燃油箱和燃油滤清器的放污螺塞，检查燃油中是否有水。
柴油发动机废气大是怎么回事?怎么解决此问题？
第一个是喷油器工作不亮导致的,此时需要对对喷油部件进行清洗、研磨以及更换;
第二个是供油提前角调整不当导致的,此时需要将供油提前角调大到适当的位置;
第三个是喷油泵供油量过大导致的,这时候需要调小某缸的供油量。
1.喷油器工作不良:喷油器雾化或滴油不良，尤其是柴油机低速运转时。转速越低，烟越大。可以用单缸断油的方法，从气缸到气缸找出来。当某个气缸的供油暂时停止时，黑烟现象会减少或消失。更换喷油器；
2.供油提前角调整不当:供油提前角过小，补燃会增加，燃油燃烧不完全，产生烟灰和尾气，尾气产生黑烟。此时，应将供油提前角调整到合适的位置；调整供油提前角；
3.喷油泵供油量过大:供油量过大，黑烟不断冒出，油门越大，黑烟越大。可以用断油法检查。如果在某个气缸停止后烟消失，可以断定在喷油器正常工作情况下，气缸的供油量过大，应适当减少气缸的供油量；更换喷油泵；
到此，以上就是小编对于柴油发动机冒废气的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机冒废气的2点解答对大家有用。
