汽车变速箱加油过程响,汽车变速箱加油过程响怎么回事

dfnjsfkhak 2 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱加油过程响的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱加油过程响的解答,让我们一起看看吧。

  1. cvt变速箱加油突突响?
  2. 自动变速箱换完油偶发性吱吱响?
  3. at自动变速箱起步加油有轰的响声?
  4. 408加油时变速箱异响解决办法?

cvt变速箱加油突突响?


汽车踩油门有滋滋声的原因可能是,第一,是油泵或有关地方的声音。第二,可能是离合器分离轴承坏了:

汽车变速箱加油过程响,汽车变速箱加油过程响怎么回事-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

1、锁定故障问题彻底解决需要检测发动机进气管道有没有漏气空气滤芯安装是不是到位,看声音来源于何处,发动机皮带是不是老化松动打滑;

2、滋滋声要看发生在哪一个地方。在发动机右边大多数是发电机的皮带;左边的话是节气氛的问题;有前轮刹车片可能大部分原因是由于刹车卡钳,小部分卡死影响到。可能是装上的情况下把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了影响到一定程度卡死;

3、滋滋响***如是在离合器那一部分,那么就可以留意一下离合器的磨损状况,试着踩油门,汽车***如正常转动但并不加速,这是显著的打滑现象,多数是离合器片被磨薄了,若是有滋滋的响声,离合器的分离轴承就很可能坏掉了。

汽车变速箱加油过程响,汽车变速箱加油过程响怎么回事-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

自动变速箱换完油偶发性吱吱响?

尊敬的师傅好,感谢邀请!

您所问之问题“自动变速箱换完油偶发性吱吱响是怎么回事?”

  • 看了您的故障问题描述“6AT变速箱,当晚切换N挡过了三四秒就没了,次早在D挡有吱吱响,切换到N挡又没有了。您问是油位高了还是油品问题。(您这个“疑似故障”不用担心,接着往下看。)

一、保证更换变速箱油要规范

汽车变速箱加油过程响,汽车变速箱加油过程响怎么回事-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)
  • 您是在4S店更换还是社会修理厂更换,4S店更换不会出现油位高或油品质量问题,(4S店最后还有一道技术总监检查工序),要是在社会修理厂有可能出现油位高或者油品质量差的可能性。您以后要是不放心可以在现场看着,或检查变速箱油的质量,可以防伪检查。4S店放心即可。

二、根据经验分析判断

01:如果变速箱油更换加多了,自动变速箱一般情况下(或有部分差异)就会出现以下症状

  • A、介质是油,升降挡靠变速箱油,温度高受热膨胀,就会顺着变速箱加油孔向外冒油,下面是排气管道,非常危险。
  • B、会造成排油孔的气体堵塞排气不畅,导致换挡有明显的换挡冲击力。
  • C、油位过高超过了要求的液位线,一是油质随着搅动产生气泡进入油泵导致油压低。二是泡沫多了润滑效果降低,长时间会对离合器片造成负面影响。三是混到油路里传送到离合器里,切D当时🈶️打滑现象,加速离合器磨损。
  • D、变速箱油主要作用是润滑和热量传递散热。变速箱在散热过程中由于齿轮旋转受到阻力,变速箱散热功能下降,传动效率下降,从发动机输入的转数在液力变矩器放大或变小过程中输出动力损失的,导致自身散热程度好的同时加速了变速箱内[_a***_]的磨损老化进程。

小结:

  • 变速箱油必须按照规定标准加注,不能加多也不能加少,以刻度线为准(下有解释)。一般情况不会犯低级错误的。

02:要是变速箱加入的油品质量不达标会出现的症状

  • 按照经验,变速箱油品质量不达标,变速箱内各部件润滑功能、介质传递功能严重下降,加快了变速箱下岗缩短寿命周期。
  • 油品质量不达标,随着变速箱的高温工作压力,油品中的劣质物成分会逐渐变成胶状物,堵塞阀体及油路,加速变速箱下岗缩短寿命周期。
  • 由于长时间润滑效果差,热量传递介质散热不良,首先要变速器液压模块下岗,最终变速箱下岗。

03:变速箱油加不不会出现的症状

  • 起步加速升档过程中明显有顿挫感,明显感觉在自动升降过程成波动感觉不平顺
  • 明显加速时车速提升起来不快,就好像发动机没劲🉑️发动机转速却提升快还蛮有劲的感觉。变速箱散热极不正常,内缺油齿轮、轴承润滑不良,磨损系数一直升高,受损度也变得逐渐高,逐渐缩短变速箱下岗的时间。

04:更换变速箱油时是否需要放气

  • 更换变速箱油无需放气,不管直接加入还是抽入,都无需放气。只要检查出油口向外流油就表示加满(下有解释)。
  • 一般在各主机厂没有特殊规定的情况下,着车怠速使用仪器检查(由温度传感器控制油温达到60-70度之间即可。表示换油结束。

三:最后总结

  • 01:车主在更换变速箱油前车辆正常行驶,没有异常情况,或者说以前没有注意变速箱换挡声音。更换完变速箱油后,师傅或许告知您在换挡时听听有无异常情况,您才注意到了换挡发出吱吱响的声音。
  • 02:经过上述症状分析,油加多、加少、加劣质油等可能要出现的症状情况,根据您目前更换完变速箱油后的症状都不在其范围之内,也就是说师傅给您更换变速箱油没有问题。上面提到的变速箱油位(刻度线),6AT变速箱是根据各主机厂自行设计,有的在变速箱上面设置油液位计可以观看,有的没有。没有的就在变速箱下面有油尺管,只要放油螺栓口那里往外流油就是加满。
  • 03:6AT变速箱简单来讲,变速箱加油多了类似发动机加油多了,动力转化输出弱,感觉车没劲;加油少了,分布不均,出现起步加速打滑、不走车,变速箱油加多加少都对变速箱损害。
  • 04:题主只是更换变速箱油,其他的都没有动过,车辆都正常。6AT变速箱换挡过程中就是行星齿轮结合,是电子阀体输出命令切换油道的过程工作。换挡电子阀体在每个挡位切换过程中都会发出二至四秒钟的吱吱(滋滋)的响声,是换挡电子阀体正常工作的声音,请题主🉑️忽略。

四:最终结论:6AT变速箱在换完变速箱油,挡位切换时发出二至四秒吱吱(滋滋)声音,如果车辆在换油前🈚️任何异常情况,换油过程中没有动其他部件(位),严格按照操作规范换油,题主注意到的吱吱(滋滋)响声,那是换挡电子阀体工作时发出的声音,属于正常声音,变速箱正常工作,🈚️需担心,安心使用即可!

  • 希望对您有所帮助!
  • 代表个人经验观点供大家讨论参考,可能存在文字编辑逻辑不清或者表达不详或不到位及部分偏颇,敬请师傅及专家斧正!
  • 文章来源:千年松树6393✍️
  • 图片来源:千年松树6393🎬

at自动变速箱起步加油有轰的响声?

车子踩住油门加速的时候如果听到嗡嗡声,首要考虑是变速箱的问题,很大概率是变速箱轴承磨损发出来的声音,这是润滑油太少导致摩擦力太大造成的,需要去添加机油

而若是发现加油门有嗡嗡响,并且加速的时候转速很高,车速提升却不快的话,就是离合器打滑引起的,这个时候需要更换掉离合器套件。另外如果是刹车的时候有噪音的,那么 就是制动器涉水,需要及时更换处理

408加油时变速箱异响解决办法?

1、轴承的磨损及损坏.当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件的损坏,造成故障的扩大。

2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的,如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。

3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良.此是应更换对应的润滑油(脂)否则将加剧变速箱的磨损,缩短使用寿命。

4、变速箱的外壳(端盖)的螺栓有松动.在使用过程中震动使螺栓松动,平时应定时检查。

到此,以上就是小编对于汽车变速箱加油过程响的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱加油过程响的4点解答对大家有用。

标签: 变速箱 更换 换挡