柴油发动机废品拆解,柴油发动机废品拆解***

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机废品拆解问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机废品拆解的解答,让我们一起看看吧。

  1. 六缸柴油机塔轮拆卸过程?
  2. 五十铃塑料柴油滤芯怎么拆卸?
  3. 亲们丰收35的柴油泵怎么往下拆卸?

六缸柴油机塔轮拆卸过程?

飞轮的拆卸,

1、首先将皮带轮卸下,打平飞轮止退垫片的折边;

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2、用手锤敲击飞轮螺母专用扳手,打松飞轮螺母2至3牙;

3、用随机配送的专用飞轮拉出器拉出飞轮;

4、拧下飞轮螺母,取下止退垫片,用双手提起飞轮卸下。最后用M6螺钉顶出平键。

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五十铃塑料柴油滤芯怎么拆卸?

教你个方法就是 先把发动机上的那个柴油滤放完油(拧开柴滤下面的那个放水的), 放完油装回, 然后把柴虑座上面的那颗螺丝拧出来 再然后就是用手油泵泵油了直到有油(可能有点久一般要泵3-5分钟才得)从拧开的那个螺丝口出来, 装回螺丝,.打马达,多打几次就可以着车了! 如果你有拆滤芯的工具.就是拆下两个柴滤装满油就再安上去,就不用泵油了, 如果没有工具只好按我上面说的慢慢泵油咯!

亲们丰收35的柴油泵怎么往下拆卸?

先从简单的开始检查,看有没有热交换器,如果有,你就检查并修理好。 再有另外的一个原因就是缸套密封圈(封缸套和机体之间的水)老化造成冷却水漏进油底壳机油循环后就乳化了。 换缸套比较麻烦,要拆缸头,活塞,之后将缸套从下往上打出来

到此,以上就是小编对于柴油发动机废品拆解的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机废品拆解的3点解答对大家有用。

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标签: 缸套 飞轮 拆卸