大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机水温过低的问题,于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机水温过低的解答,让我们一起看看吧。
柴油车水温低怎么办?
检查冷却液液位,查看冷却液是否明显变少变质,变少则适量添加,变质则清理水道后更换防冻液;
检查机油是否过少,需添加或更换;
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检查水散热器是否有异物堵塞,散热器风道是否堵塞,要全部清理干净;检查水温传感器及电路是否短路或断路等。拆检节温器,放入热水中观察节温器打开情况。若不能正常打开,则更换节温器。
柴油机个别缸排温低的原因还有就是怎么处理?
这涉及到各缸均匀性的问题,也就是各缸所烧的燃油量不一致或者各缸进气量不均匀,如果是各缸燃油量不一致,这种情况通常只要重新校一下喷油泵,调整好各缸供油量的一致性,另外喷油器是否都雾化均匀.至于进气量不一致则自行很难解决了,这可能是设计时就存在的问题.
应检查该缸的气门间隙是否太小,造成气门关闭不良,气门座烧烛,然则要调整好气门间隙。
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另外高压油泵个别缸多供燃油会造成该缸排温高,就要拆高压油泵到专业试验台检修油泵。
到此,以上就是小编对于柴油发动机水温过低的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机水温过低的2点解答对大家有用。
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