大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机ECU在哪的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机ECU在哪的解答，让我们一起看看吧。
柴油ecu格式？
柴油ecu的格式是plc格式
车上的ecu的意思是发动机行车电脑，ECU是英文ElectronicControlUnit的缩写，又称行车电脑、车载电脑等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。
ECU一般都具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，它还能在RAM中自动记录故障代码并***用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭，可以使车主及时发现问题并将汽车能开到修理厂。
云内33CR国三柴油发动机ECU用的是什么程序？
云内YN33CR国三柴油发动机***用德国博世电喷高压共轨系统 ，ECU由博世汽车柴油系统股份（上海）有限公司生产，型号是：EDC16UC40。你说的程序指什么？
ecu不供电是什么原因？
1 ECU线束连接不可靠（比如虚焊），发动机一启动，出现的振动导致连接断开，从而导致ECU重启；
2 ECU供电不足。启动电机和ECU共用电源，启动电机启动瞬间需要大功率，导致ECU供电不足。把两个供电分开，或者增加电源输出功率试试
柴油发动机ecu中当中的PM堆积异常信号灯怎么去除？
柴油车dpf为柴油颗粒捕集器，也称为柴油机颗粒捕捉再生器，它的作用是能够降低排气中（PM）排放污染物。当该指示灯点亮时代表后代表柴油燃烧后而产生的碳微粒子会被此装置拦截且暂时储存，因此会出现DPF堵住、故障灯亮起的现象，DPF堵了不需要更换，只要进行一个DPF再生恢复步骤除去沉积的微粒就可以了。
由于国内油品参差不齐以及车辆工况复杂，DPF堵塞除碳烟外还有大量油污，有时自动再生并不能解决国六柴油车DPF故障，需要人工对国六柴油车DPF载体通过高温加热方式手动再生。将车辆在低速80km/h以下状态行驶。此时我们应及时驶离道路，远离易燃和易爆物品，待车辆停稳，挂空挡、拉手刹，按下DPF控制键。此时状态为***指示灯会处于长亮，处理时长大约为15-30分钟，等颗粒物处理完成，指示灯会自动熄灭。
到此，以上就是小编对于柴油发动机ECU在哪的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机ECU在哪的4点解答对大家有用。
