大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器总成怎么换图解的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器总成怎么换图解的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器和减震器总成有什么差别？
减震器只是减震器总成的一部分；减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。
（图片来源网络，侵删）
2.更换难度不同。
更换独立的减震器操作难度大，需要专业的设备和技师，危险系数大；更换减震器总成则仅只需拧动几颗螺丝，轻松搞定 。
3.价格差别。
（图片来源网络，侵删）
单独更换减震器套装的各个部件操价格贵；而减震器总成则包含了减震系统的所有部件，相对于更换减震器所有部件而言，价格更便宜。
4.作用不同。
单独的减震器只有减震的作用；而减震器总成在悬架系统中还承担着悬架支柱的作用。
（图片来源网络，侵删）
换了左前减震器需要做四轮定位吗？
更换减震器是需要做四轮定位的。
因为如果只是换了一个左减震器，右边的减震器没有换，这样两个减震器的弹力相对来说就会出现不太一样的情况。所以如果说减震损坏的话，应该是一换换一对儿，即使是换一对的话，也是需要做下四轮定位检查下车子四轮的平衡，车子在高速运行时，轻微的一点不平衡都可能造成大事故。
汽车出现以下情况的时候需要做四轮定位：
1、车辆出现吃胎，偏磨情况；
2、走不了直线，容易跑偏；
4、底盘发生过事故；
到此，以上就是小编对于汽车减震器总成怎么换图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器总成怎么换图解的2点解答对大家有用。
版权声明：本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。
