大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统氮气泵的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统氮气泵的解答,让我们一起看看吧。
液压泵为什么要用氮气?
氮气是预充压力,被装在蓄能器的气囊中,与液压油是隔开的!
当你往蓄能器中充液压油时,由于氮气囊对液压油的压力作用,即液压油的压力等于氮气压力,随着液压油的冲入,氮气囊被压缩,氮气压力增大,液压油的压力跟随增大,直到液压油充到设定的压力!
蓄能器的作用就是提供一定压力的液压油,这个压力液压油就是靠氮气的作用力产生的!
泵车氮气正常压力是多少?
泵车内部的氮气正常压力因不同的泵车而异,一般情况下为5-8Mpa。如果氮气压力过低,可能会影响泵车的稳定性和工作效率,需要及时进行加压;如果氮气压力过高,则需要通过排气来降低气压,避免影响泵车的正常工作。
泵车氮气正常压力应该是在140-160bar之间。
泵车氮气压力的正常范围受到多个因素影响,包括气体类型、泵车型号、卸车管长度和直径等。
氮气作为一种常用的卸车气体,其正常压力应该在140-160bar之间,这是由于这个范围能够保证卸车操作过程中工作效率最高,并且保证操作安全。
在使用泵车进行混凝土卸载时,氮气的压力可以影响卸载效率和卸载过程中的安全性。
因此,务必要确保氮气压力处于正常范围内。
除了氮气以外,还有其他的卸车气体可以选用,如空气和氧气等,但不同气体的使用也需要注意其特点和安全性。
蓄能器有什么作用,为什么会爆炸,不用可以吗?
蓄能器的作用是保压,防止系统压力降低,造成危险。
圆形球是氮气罐,有压力,老化能够爆炸。挖掘机液压系统中,用在先导油路,保持先导系统压力不下降,操作轻便。在其他工程机械液压系统中,用在制动等方面。到此,以上就是小编对于液压系统氮气泵的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统氮气泵的3点解答对大家有用。