大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱发热烫手的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱发热烫手的解答，让我们一起看看吧。
变速箱散热器烫手正常吗？
变速箱散热器烫手在一定情况下是正常现象。当变速箱和发动机产生热量时，由于热量的传导和变速箱没有得到有效的降温，会导致变速箱散热器烫手。但如果烫手问题持续存在或者异常严重，就需要对汽车进行检查，排除故障。
手动变速箱挡杆发热是怎么回事？
手动挡杆发热一般是散热不好造成的，也有可能是里面的电磁阀线圈坏了造成的。正常现象:如果没有故障，也不是很热，那是正常的，因为发动机在下面，热空气会上来。如果太热，需要去专业维修店维修。注意事项:因为发动机和变速箱都在运动，只要保养好就没有问题。注意见底后如果出现异常高温要及时检查，以免损坏。也可以检查排气管上是否有隔热板。如果有，说明排气管排气不畅，散热不好，导致发热。为避免影响使用，建议及时联系4S店维修处理；行驶中停车检查时，用手触摸变速箱各部位的温度。如果你的手能忍受，油温正常。如果手受不了，那就是发烧故障。
原因如下：
1.
里面的电磁阀线圈坏了。
2.
散热不良造成的，造成这个原因最简单的问题就是散热水箱散热不良，因为自动变速器一部分热量也是通过散热水箱循环进行散热的。
3.
如果操纵杆很烫的话，就去专业的维修店进行维修。
手动波箱发热的原因：
1、变速器内缺少润滑油或者选用润滑油牌号不符合要求，轴承装配过紧，垫片和垫圈装配过紧，新换齿轮啮合间隙过小。为避免影响使用建议及时联系4S店维修处理；
2、在行驶途中停车检查时，用手触摸变速器壳各部温度，如果手能忍受时，即为油温正常；若手不能忍受，即为发热故障。确定变速器发热，首先检查润滑油量，如果不足，应按规定补充；若机油过稀或变质应予更换；
3、若属装配间隙过小而引起的干摩擦（如轴承装配过紧时，轴承座附近发热）应分别拆检，重新按照规范装复。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱发热烫手的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱发热烫手的2点解答对大家有用。
