大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱齿轮的校核的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱齿轮的校核的解答，让我们一起看看吧。
齿轮需要校核哪些参数？
齿轮强度方面，需要校核模数（齿轮轮齿强度），分度圆直径（齿面接触强度），齿宽，等。
齿轮工作条件、结构尺寸方面，需要校核重合度，滑动率，齿顶厚度，等。
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齿轮的五大基本参数分别是:
1、齿数Z。
闭式齿轮传动一般转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为好，小齿轮的齿数可取为z1=20~40。开式（半开式）齿轮传动，由于轮齿主要为磨损失效，为使齿轮不致过小。
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2、螺旋角。
齿轮校核计算公式？
、模数m=齿距p/（圆周率π*三⾓函数cosB）
2、齿距p=模数m*（圆周率π*三⾓函数cosB）
（图片来源网络，侵删）
3、咬合中线Ho=齿条⾼Hk-模数m
注：标准斜齿条⾓度19.5283度（19度31分42秒），三⾓函数cosB=0.9424764995。
齿轮的直径计算方法： 中心距a=1/2*m(z1+z2) 齿顶圆直径=（齿数+2）*模数（正常齿） 分度圆直径=齿数*模数 齿根圆直径=（齿数-2.5）*模数（正常齿） 比如：M4、齿32 齿顶圆直径=（32+2）*4=136mm 分度圆直径=32*4=128mm 齿根圆直径=32-2.5 *4=118mm 这种计算方法针对所有的模数齿轮（不包括变位齿轮）。 模数表示齿轮牙的大小。 齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷（齿数+2）
到此，以上就是小编对于汽车变速箱齿轮的校核的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱齿轮的校核的2点解答对大家有用。
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