大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机机油里加柴油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍发动机机油里加柴油的解答，让我们一起看看吧。
用汽油机油加入才柴油机里可以吗？
不可以的。柴油发动机在进气时，进入汽缸的不是可燃混合气，而是空气。柴油机用高压油泵通过喷油器把柴油喷入汽缸的；而汽油发动机的用汽化器把汽油和空气混合为可燃混合气，在进气时由活塞吸入汽缸的。
柴油机是压缩点火，汽油发动机是用电火花点火。柴油发动机的压缩比大，而汽油发动机的压缩比小。柴油发动机混合气形成的时间比汽油发动机混合气形成时间短。柴油发动机和汽油发动机燃烧室的构造不同。柴油发动机比汽油发动机发动困难。柴油发动机多用小发动机和大功率起动机启动；汽油发动机均用起动机启动。柴油发动机多设有预热装置；汽油发动机没有。柴油发动机转速低，汽油发动机转速高。所以汽油机油不能加入柴油机里。
用汽油机油加入才柴油机里可以吗？
不可以的。柴油发动机在进气时，进入汽缸的不是可燃混合气，而是空气。柴油机用高压油泵通过喷油器把柴油喷入汽缸的；而汽油发动机的用汽化器把汽油和空气混合为可燃混合气，在进气时由活塞吸入汽缸的。
柴油机是压缩点火，汽油发动机是用电火花点火。柴油发动机的压缩比大，而汽油发动机的压缩比小。柴油发动机混合气形成的时间比汽油发动机混合气形成时间短。柴油发动机和汽油发动机燃烧室的构造不同。柴油发动机比汽油发动机发动困难。柴油发动机多用小发动机和大功率起动机启动；汽油发动机均用起动机启动。柴油发动机多设有预热装置；汽油发动机没有。柴油发动机转速低，汽油发动机转速高。所以汽油机油不能加入柴油机里。
发动机机油进柴油什么原因？
1、喷油嘴坏了,喷油量很大,气缸里面燃烧不完就跑到机体里面去了。
2、柴油车发动机里面进柴油,说明发动机有一缸或者多缸不干活,因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油。
柴油车发动机里面进柴油，说明发动机有一缸或者多缸不干活，因不干活致使高压柴油在汽缸内没有燃烧，柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳，造成发动机内有柴油。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（RudolfDiesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也被称为狄塞尔发动机。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度在500-700oC，压力40—50个大气压。传统柴油发动机的特点。
热效率和经济性较好，柴油机***用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。柴油发动机无需点火系统。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。
由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。
热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。
柴油车加了汽油车的机油？
不可以加汽油机机油，抓紧换柴油机的机油。汽油机的工作负荷相对较小，热效率比柴油机低，整体做工比较精密，各零部件之间的配合间隙较小，所以需要机油具有更好的黏温特性和流动性，并且要求机油燃烧后残留物少，而柴油机油不具备以上能力。
柴油机能加汽油机油吗
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
到此，以上就是小编对于发动机机油里加柴油的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机机油里加柴油的4点解答对大家有用。
