大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修手动挡变速箱复杂的问题，于是小编就整理了2个相关介绍维修手动挡变速箱复杂的解答，让我们一起看看吧。
手动挡变速箱，挂档时有顿挫感，或者不好挂，这是什么原因？
手动挡有顿挫感只能是一个原因，油离配合问题，勤加练习，掌握离合结合点，松离合时一定要配合油门，一档二档三档慢松离合并配合油门，四档五档快松离合油门及时跟上，换挡时机也很重要，别犹豫，换挡干脆利落，估计提问题的是新手，跑个4，5百公里就好了，不好挂档也是新手问题，注意档不是硬推的，熟练以后档是用手往档位代的，老百姓话讲就是，手一把拉就进档位了，手动挡就是个熟练过程，能做到人车合一你就是老司机了！
手动挡脱挡怎么维修？
1、清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度。
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2、同步器坏了，换同步器。
3、去进行维修。
脱档指汽车在行驶中变速器从某一个档位自动脱回空档。脱档有时发生在急加速时，有时发生在突然减速时，还有时发生在道路颠簸汽车抖动时。以前的老式汽车经常出现这个问题。有时也叫跳档。
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原因：
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惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，从而使啮合齿上产生轴向推力，当此推力大于档位弹簧锁力时就会产生脱档。
档位弹簧锁力变软或折断，自锁钢球脱出或损坏。
档位锁块磨损过度。
到此，以上就是小编对于维修手动挡变速箱复杂的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修手动挡变速箱复杂的2点解答对大家有用。
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