大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱总成的维修保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱总成的维修保养的解答，让我们一起看看吧。
质保期更换变速箱总成赠送保养吗？
不赠送
质保期内出现质量问题，更换变速箱总成属于正常操作流程。更换变速箱总成不会对车辆以后的使用造成任何影响，因为我们车辆的登记信息只有两个重要的编码：车辆识别码和发动机号，这两个编码和***号一样重要。但是变速箱号没有登记信息，所以更换变速箱总成不会影响以后的年审和过户。
1. 不赠送保养2. 因为质保期更换变速箱总成是指在一定时间内，如果变速箱总成出现质量问题，可以免费更换。
而保养是指定期对车辆进行检查和维护，与变速箱总成的更换无直接关系。
3. 质保期更换变速箱总成赠送保养的情况较少见，一般来说，质保期更换变速箱总成只涉及到更换部件本身，而不包括其他维护项目。
如果需要进行保养，通常需要额外支付费用。
如果在质保期内变速箱出现了问题，需要更换变速箱的总成，一般工厂4s店都会给予赠送一次保养，一般是导致变速箱出现重大质量问题，属于车辆的重大问题，所以以赠送保养的次数来弥补用户的损失，造成用户无***常用车，在补偿希望的回答中帮助到你。
请问山地车变速器（前后变）如何清理和养护？
1：用湿毛巾擦拭车架，把组及轮组。（牙盘也可以直接擦）车链、塔轮、飞轮等用刷子蘸没有刷洗，切忌顺着一个方向刷洗。刷完晾干后给车链条上屋负石（一种专业的单车保养油）或者到你捷安特专卖店买单车保养油，好像10元/瓶。至于常见的洗链器什么的没有必要购买。
2：中轴是脚踏里面的轴，花鼓是轮组的轴。
3：我不买整车所以不知道现在专卖店都是什么服务，但即便捷安特不洗也不要紧，没有+鞋刷子很容易清理掉套件上的脏东西的。晾干再上屋负石就好了。
4：微微的顿挫感是指？后拨当然可以调，但是再好的套件也要注意在换挡的时候不要用腿发力。这个跟开车换挡要踩离合是一个道理。24速度的SHIMANO ALIVIO 还行 虽然不是什么好东西，但是也没那么容易坏。只要骑行的时候注意蹬踏发力在一条直线上就可以。如果骑行姿势始终是错误的话 给你XT XX这样的套件一样会坏。 纯手打字望***纳
怎样保养变速箱呢？
怎样保养变速箱呢？众所周知，变速箱是汽车动力总成系统中一个至关重要的部件，而且变速箱的结构非常复杂和精密，如果没有正确的保养，万一对变速箱造成损伤，那会是非常麻烦的事情。同时变速箱也分为自动变速箱和手动变速箱，我们根据变速箱类型介绍一下保养方式。
一、手动变速箱。
1. 手动变速箱挂挡时候一定要把离合踩到底，切不可不踩离合或踩不到位就挂挡。
2. 开车时候，根据目前的车速状况或路面状况选择合适的档位。
二、自动变速箱。
1. 变速箱油的正确更换。更换变速箱油的时候，如果***用卸下自动变速箱底部螺丝来漏油的话，只能换上30%的新油。建议***用卸油底壳或者动态换油方式，这样换上新油的程度高得多，能达到70%-90%。
要知道怎么样保养变速箱，首先最好懂得变速箱是如何坏掉的（这里默指自动变速箱）。请看大图～
以上这些是很普通被开坏的变速箱，那到底是什么原因开坏了呢？绝大部分开坏的变速箱是因为没有更换变速箱油零部件磨损后导致的，那下面我们又来认识一下变速箱油，学习一下该如何换变速箱油，换何总油品。
可见变速箱油的重要性，在AT变速箱在执行换挡和动力传递都是通过变速箱油来完成，因此变速箱油肩负着润滑，液压力传递，降温等等重任，换油尽量选用原厂专用油，其次选用大厂出品的变速箱油，尽量不用杂牌来路不明的变速箱油。
其次换变速箱油的同时要更换变速箱滤清器和密封垫，变速箱在工作的时候零部件之间在高速接触，相互之间产生摩擦磨损，滤清器的作用就是隔绝磨损产生的铁屑进入油道。
最后再来说说怎么更换变速箱油，如果是AT变速箱油最好用循环机更换，这样能彻底把存在液力变矩器里的旧油换掉，让变速箱处在最佳润滑条件下工作。
知道如何选择变速箱油，如何更换，按照6-7万公里里程为一个周期来换油，只要正常保养，你的爱车变速箱一定是换挡平顺，如丝般润滑，延年益寿，坚不可摧。
变速箱保养，相对简单，只需要按照行驶里程及时更换变速箱油即可。
变速箱油更换里程：
- 手动变速箱一般4-6w公里更换一次变速箱油。当感受到挂挡相对费劲，吸入感变差时，就需要及时检查并视情况更换。
- 自动变速箱一般6w公里更换变速箱油，经常国道通勤、用车环境较好，可以适当延长更换周期，经常堵车环境走走停停，或者感觉加速顿挫明显，就需要提前考虑更换。注意，有些变速箱所说的终身免维护不等于终身免换变速箱油。
变速箱油如何更换？
日常使用注意事项：
手动变速箱：高速高档位、低速抵挡位，尽量避免长时间使用半联动来控制车速。踩离合器要果断。非必要情况下要避免低速高档位行驶，降低发动机积碳生成。
自动变速箱：
- 由于自动变速箱内部***用电控、液压控制，需要一定响应时间，因此，在起步时尽量避免挂到D档后立即加速的行为，应该稍微等待感受到动力接通大灯震动以后在给油加速，这样做的目的是为了降低冲击。
- 带有手动模式的自动变速箱使用M/S进行手动切换时，尽量在合理的速度、转数下进行换挡，换挡时应该稍微松一下油门。要合理使用档位，避免长时间高速低档行驶。
- 不要长时间用N档滑行，大部分变速箱在空档时，循环油泵失去动力，会导致变速箱过热。
- 等红灯或超过20秒的短时间停车应该使用N档＋手刹，不要使用P，以防止因追尾导致变速箱驻车棘轮的损坏。
- 双离合变速箱特别是干式双离合在拥堵环境中建议使用手动模式，降低换挡顿挫以及减少频繁换挡对离合器片的磨损。
- 带有L档的变速箱在上坡时不要使用，L档是下坡减速档，不是爬坡档，L档时变速箱内液力变矩器不锁止，上长坡会导致油温过高！
- 前进或倒车时行驶时一定要等到车停稳后再换挡，不要换到R档，以避免齿轮的方向冲击。
到此，以上就是小编对于变速箱总成的维修保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱总成的维修保养的3点解答对大家有用。
