大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机多排放的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机多排放的解答，让我们一起看看吧。
潍柴发动机排放超标怎么处理？
2019年5月一号过后，柴油车尾气一般检测3项，烟度（K值），轮边功率，和NOx(氮氧化合物）。大部分尾气不达标都是烟度（也就是冒黑烟）导致的超标，部分车是轮边功率不够。如果碰到碰到轮边功率不合格的话，要先解决轮边功率。
轮边大泵车的轮边功率比较好弄。正常调一下油门或者喷油量，就可以解决，调大功率就会大。调油门的话，用10个的扳手，把油门调大一点就可以了，电喷建议去修理厂找专业的师傅弄一下。注意：功率越大，黑烟越大也是烟度超的会越厉害。差的不多的话，稍微调一点就可以了。
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烟度不达标的话，一可以把空气滤芯拿掉，增加进气量，增加燃烧，燃烧充分，黑烟会有轻微改善。二把喷油嘴修一下，因为有的车长时间不保养油嘴会有不同程度堵塞，导致雾化不好，燃烧不充分，黑烟增加。三校油泵，油路长时间不清理，积碳严重，导致黑烟增加。（这些只能不同程度改善下烟度，可以试一下）。
一般烟度超标在10个点以下的可以加一瓶消烟壹号。
柴油车排放标准？
柴油车尾气排放标准:
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一氧化碳不得超过2.2g/km;碳氢化合物不得超过1.13克/公里;柴油车颗粒物标准不得超过0.18克/公里;耐久性要求是50,000 km。汽车污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)和PM(颗粒物)。
到此，以上就是小编对于柴油发动机多排放的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机多排放的2点解答对大家有用。
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