大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车比原车减震器端的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车比原车减震器端的解答，让我们一起看看吧。
霸道减震器怎么区分原车？
没法区分，霸道减震器本身不具备区分原车
在避震器配件上有明显的l、r标识来用于区分，其中l代表左边，r代表右边。避震是汽车悬架系统中的一个重要零部件，其作用是抑制弹簧吸收震动变形以及弹簧反弹时的震荡，并吸收来自于路面的冲击力，直接影响汽车的乘坐舒适性和操纵性，进而会影响行车安全。
减震的工作原理是：当车架和车桥间受震动出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。
减震器都建议更换原装的吗？为什么？
用过普通减震器的我来跟你分享一下，为什么一定要换原装减震器，主要是质量有保障啊。减震器这个东西一开始我也以为随便换一下就好了，可万万没想到一次随便更换的经历让我付出了惨痛的代价，日常的摇晃和颠簸可能我们很难分辨出来，但是车身一边高一边低，行驶跑偏可真的是伤不起。庆幸当时不是行驶在山路上，不然后果不堪设想。所以啊，大家还是不要贪图几块钱的便宜更换非原装减震器了，原装毕竟有原装的道理，材质更有保障，而且与车型贴合也会更完美，所以使用起来自然会比较顺畅和安全。目前我的POLO更换回上汽大众原装减震器已经有一段时间了，行驶平稳，没有任何问题，甚至油耗都少了，神奇。
轿车、城市SUV都是追求舒适的，避震的好坏直接决定车辆的舒适。过个减速带啥的、减震可以过滤大多数的颠簸。让乘坐、驾驶跟舒适、跟在家里坐大沙发了感觉一样一样的。不会过个坑洼的路面、上下颠簸的要吐。
减震器都是厂家的专家精心挑选、上万次实验得出的结论。 减震器不一定是最好的，到时跟车是最匹配的。
所以原厂避震器是对的。
原装的要比其他的好用，但退一步讲也是心里安慰，想想那些爆改的，其实心里的坎就过了！但讲到这选择减震上面需要合适，不是随便就去装了！去4s店更换吧，进行质保，还是比较好点，去维修店也可以，装配都一样！
原厂避震好还是改装避震好？
做原厂配套减震的品牌，即使是国产的牌子，也都是大厂。他们的产品是要经过完整开发流程的。其中，肯定包括耐久性测试。
在厂家水平足够的情况下，减震器的寿命是设计出来的。厂家自然会知道这个减震器能有多少次往复运动了。在安装和使用都正确的情况下，改装品牌避震寿命短，只有一个原因，就是改装品牌厂家的能力不如原厂配套供应商。
影响避震寿命的因素主要是：泥沙污染导致油封损坏、过大的冲击导致内部流体压力过大导致油封损坏。在正常范围内调出的阻尼大小、高度、预压数据是不会影响使用寿命的。
所谓的避震套装或运动套装肯定会比绞牙避震更省事了。
关于防倾杆，建议先改避震，如果效果满意了，就不要再动防倾杆了。否侧确实会在不平的路面上恶化车辆的稳定性。
五菱荣光原车减震器是什么牌子？
宁江。
五菱车在前减中下部位有老体字“宁江”的，这是原厂配的，市场上现流通的还有一种“克雷拉”的，俗称副厂。这也是五菱系列车的标配。
如果是自己私下更换五菱车的减震器，可以根据自己的情况更换，建议如果换普通一点减震品牌就选择淅川，好一点的减震品牌您可以看看kyb。
AMB减震器会不会比原车柔和？
AMB减震器相较于原车减震器，可以在一定程度上提供更柔和的[_a***_]效果。AMB减震器的设计注重舒适性和稳定性的平衡，可以减少车辆行驶时震动和冲击对乘客的影响，提升舒适度。同时，AMB减震器也能够提供更好的路感和稳定性，增强车辆操控性能。然而，不同的AMB减震器型号具有不同的特点，需要根据个人需求选择适合自己的减震器，以达到更好的驾驶体验。
到此，以上就是小编对于汽车比原车减震器端的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车比原车减震器端的5点解答对大家有用。
