大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器故障动画图的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器故障动画图的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器会出现什么故障？
减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。
可用下列方法检验减震器的工作是否良好。1．使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。2．用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2－3次跳跃，则��不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减震器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损�说明减震器工作良好。3．当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。4．拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉?复原 的阻力应大于向下压时的阻力，如阻�减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况***取修磨或换件的办法修理。另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以保�失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。如果减震器没有漏油的现象，则应检柮理。高歌猛进的捷途X70，减震器故障频发，凶猛态势会戛然而止吗？
题主您好，这个问题让人感觉问者不善，有故意抹黑之嫌。正所谓金无足赤，车无完车，没必要把这个问题放大化，去影响一个新生的国产品牌。
问题当中的“减震器故障频发”有夸张的成分在里面，据笔者所知，捷途X70截至目前少说也卖了6万多台，而车质网上关于减震器异响的问题也才五十多个，数量不算多。看看车质网上某些合资品牌机油增多、发动机漏油、变速箱漏油、断轴、中控异响等问题，不在少数。为什么对合资品牌容忍度那么高，对捷途X70的这个小问题就抓着不放，不公平。
捷途X70在上市前曾经过180万公里极端测试，包括坎坷的山路、高原、高温、极寒等地区。说明减震器设计没什么问题，只能说捷途***购的那家减震厂家在品控方面做得不严，生产过程中出现了一些质量不过关的残次品。况且减震异响也不是什么大问题，目前只发生在一小部分车主身上，大可不必担心。对于已发生的问题，捷途的客服人员也表示他们会积极排查处理，并且会继续做好对问题车的跟踪服务，为客户提供周到的售后服务和保障。
捷途品牌是奇瑞的一个战略布局，捷途X70凭借着优秀的产品质量赢得众多消费者的青睐，6.99万的起步价就买到一台中型SUV，无形中动了别人的奶酪，明白人或者捷途车主都知道这是在黑捷途，这个问题不会影响到捷途X70的销量或者捷途品牌的生存，反而会让它继续发扬奇瑞精神捷途精神，越卖越火。
轿车减震器有故障开的时候是什么感觉？
一般减震器损坏后有以下故障表现：
1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；
2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个[_a***_]发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；
3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩；
4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳是温热的，如果某个减振器外壳是凉的，说明这个减振器已经损坏；
5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器是好的；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果有点差了。
轿车的减震性能与减震系统密切相关，一旦减震器损坏了就会严重影响驾乘的舒适性，减震器坏了当然就没有舒适性，而且会发出“酷酷”的声音。减震器大体分为两种，1空气减震2油压加阻尼减震。
一：空气减震
空气减震系统一般都用于高档轿车使用比较多（现在好多国产品牌的中低档轿车也使用空气减震）进口高档轿车基本都使用空气减震。空气减震性能优良稳定，特别是在路过高低路面的情况可以升降车身，使安全性能更加有保障。当行驶过不平路面后进去正常驾驶后就会自动调节到最舒适状态，并且自动降到最佳行驶状态，一旦有故障仪表盘会警示提示并且不能升降车身，迅速感觉舒适性不如状态良好的时候。
二：油压加阻尼减震
我们平常所使用最多的就是这个类型的减震系统，经济实惠，而且效果也很不错，平时在普通路面行驶（如果是独立悬挂车辆）因为弹簧加油压的缓冲，在拉伸和压缩的时候油桶内有阻尼作用，所以减震性能（除非像减速带这样的阻障）在中低速行驶的减震效果非常好，舒适性也不错。如果有故障最先出现漏油，然后阻尼器损坏。一般出现这样的情况就会发出“酷酷”的声音，减震效果立马下降很多。
总之，减震系统坏了有明显的感觉，舒适性下降很多。并且建议尽快更换。
下面有两个回答都是盗版的，给大家看看原版的是什么样。
减振器是汽车悬架系统中的一个重要零部件，它的作用是抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡，并吸收来自于路面的冲击力。它会影响汽车的乘坐舒适性和操纵性，同时也会影响我们的行车安全。它也是一个易损件，随着使用时间的延长，会出现性能的下降或功能丧失。一般减振器损坏后有以下故障表现：
1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；
2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；
3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，速度较快时甚至会发生侧滑甩尾，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩；
减震器，是为了车的舒适度产生的，如果减震器有问题，舒适度肯定变差，这是首先，现在的减震有油减和气减等，如果油减漏油，看渗漏情况如果漏的厉害，建议尽快更换，因为减震器会影像定位数据，有可能会造成轮胎异常磨损，如果是气减，常见的是漏气，这样的话气泵就容易一直工作，长时间工作气泵容易损坏，这个一般都不低，在一个气减还会对底盘高度产生影响，严重的话车就无***常行驶
宝马e66提示前电感避震器阻尼控制故障是什么引起的？
宝马E66提示前电感避震器阻尼控制故障很可能是由于感应器出现故障，导致阻尼控制系统出现错误信号。此外，还可能是控制模块失效或电路连接出现问题。如果不及时解决，可能会影响车辆行驶稳定性和安全性。建议尽快前往专业机构检修或更换相关零件，以确保车辆正常运行。
到此，以上就是小编对于汽车减震器故障动画图的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器故障动画图的4点解答对大家有用。
