大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修和大修的区别的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变速箱维修和大修的区别的解答，让我们一起看看吧。
变速箱换了属于大修吗？
汽车拆变速箱是算大修的。换变速箱总成需要拆出旧的变速箱，要把变速箱和发动机连接处拆开，然后把整个变速箱抬下来。有些传动系统相当复杂的四驱车型，由于底盘下方不具备足够的施工空间，在拆卸变速箱时，要把整个动力总成拆下来，然后分离变速箱和发动机，所以拆变速箱算大修，由于需要拆卸的零部件相当多，并且在汽车出售时，专业的二手车鉴定师也可以看出这些拆卸痕迹。
不算，只能算是換了变速箱总成。
汽车维修换件是常有的事，小件一般是不修理进行換件，如横直拉杆，避震器，灯光等。大件如变速箱，离合器，发动机，甚至还有驾驶室，大梁等经过多次修理已达不到正常使用的技术标准就只能通过更換总成才能解决问题。但更換总成是单项的，不能算是大修，连中修也算不上，所需费用要计算在当月成本内。
为什么拆变速箱要换大修包？
因为变速箱拆开，上面所有的垫片，密封圈都有可能因为拆卸造成损伤。 自动变速箱的修理包分大修包和小修包。大修包包括密封圈，油封，塑料垫片，纸垫，摩擦片，钢片。 小修包就是密封圈，塑料垫片，油封和纸垫。 自动变速器保养小贴士：
1、汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除有害的物质，然后借助于设备全面更换自动变速器油液。
2、向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，最好加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。
3、效果：可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动变速器，避免污染新ATF液。恢复自动变速器油封和垫的弹性，增强密封性能，防止并制止自动变速器的渗漏。提高ATF液的性能，延长ATF和自动变速器的寿命。 另外，不同品牌不同颜色的自动变速箱油不能混用，因为不同的厂家会使用不同的自动变速箱油配方，添加剂的添加比例也会不同，如果把这些不同的自动变速箱油相互混用，则有可能出现一些不可预知的化学反应，严重的会对自动变速箱油造成损害，影响其正常工作。
到此，以上就是小编对于变速箱维修和大修的区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修和大修的区别的2点解答对大家有用。
