大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机气味很大的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机气味很大的解答，让我们一起看看吧。
柴油味大是怎么回事啊？
柴油味大可能是因为柴油中含有过多的杂质或污染物,这些杂质或污染物可能会影响柴油的燃烧效率和性能。柴油中的杂质包括水分、空气、微生物和其他物质,这些物质会使柴油的燃烧效率降低,产生更多的尾气排放,导致柴油味大。
也有可能是柴油的储存条件不当,导致柴油中的水分和空气得以储存在其中,导致柴油味大。因此,储存柴油时应该遵循正确的储存条件,例如储存在密闭的容器中,远离阳光和高温等。
如果认为柴油味大并且可能对其性能产生影响,建议联系当地的柴油供应商或汽车维修店,了解柴油的质量问题,并寻求解决方案。
首先煤油味是来源于什么？水体中酚的浓度达到0.1-0.2毫克/升时，在水体中生活的鱼类就会带有酚味，也就是我们闻到的煤油味 。因而，煤油味不一定代表鱼受了煤油污染。煤油是什么？煤油为轻质石油产品之一，是以脂肪烃为主的混合烃类，略有特殊臭味。 一般属微毒-低毒。主要有［***］和***作用。一般有吸入气溶胶或雾滴引起粘膜***。 所以煤油不是为了***鱼儿的活跃度。但是加入煤油后，在运输过程中，鲜活的鱼就会处于暂时***或昏迷状态，但不会立即死亡。***鱼有什么作用呢？运输过程中没有添加煤油，鱼在运输车中会不停跳动。到达超市后，有的鱼身上鳞片会出现脱落。 继而伤口感染，导致鱼的死亡。因此加了煤油可以增加鱼的存活率。另外，还能增加表皮亮度。当然还有其他因素导致了煤油味：1. 水产商在批发运货时，有的是用煤油或者柴油增氧泵，在运送过程中，不留神就会有煤油或者柴油滴进水里，所以水产里会有一股煤油味道。 2.水体污染，酚的含量过大。3.用煤油毒死并捕获鱼（虽然不大可能，还是提一下）因此，如果是人为因素，责任在于食品安全监管部门。如果是非人为因素，存在一定的随机性，责任依旧在于监管部门。辨别方式：鱼皮太过油亮的，极有可能是煤油或柴油污染。PS：酚污染的来源：环境中的酚主要来自炼焦、炼油、制取煤气、制造酚及其化合物和用酚作原料的工业排放的含酚废水和废气等。废气，废水不经处理排放，导致水体污染。进而鱼受污染。污染方式：鱼对水体的经消化道吸收。
柴油臭是什么原因？
因为本身就含有硫化物，而硫化物本身就有味道；其次就是有些是故意添加有***性气味的物质，起到泄露警示作用。
汽油外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、***号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。
柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
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