大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机自动息火的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机自动息火的解答，让我们一起看看吧。
柴油车冬天打着后又自动熄火？
发动机故障的出现还要看点火系统的问题，点火系统是有电脑，点火线圈，火花塞等组成，这些部件出现故障在使用中就会出现不点火或者是断火的现象，这些产生的故障，就会造成启动熄火。
冬季用车注意事项：驾车前需热车：经过寒冷的一夜之后，机油已经流到油底壳中，但热车后机油并不能马上通过机油泵将机油运送到发动机最需要润滑的活塞，因此对发动机的预热是有必要的。热车的时间不宜超过1分钟，最佳时间为30秒到1分钟之间。行驶上路时缓踩油门，待水温升高后即可正常行驶
国五柴油车自动熄火是什么原因？
柴油发动机自动熄火的故障原因与处理
处理：检查燃油关断阀，看它是否开启。如系关闭，应予打开。检查油箱中有否燃油。如果油箱无油，则加油
原因2：燃油质量低劣
处理：检查更换燃油
处理：检查连接件有无松动，管道有无破裂，滤清器是否未上紧等，并一一校正
原因4：内输油路或外输油路漏油
处理：对所有滤清器、密封垫、管道和连接件作外油路漏油检查。用加压办法作内油路漏油检查。修理或更换
原因：点火系工作不良。如高压火弱，火花塞使用时间过久，点火正时不正确，点火线 圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱，低压线路接触不良，绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良
柴油皮卡自动熄火是怎么回事？
1、发动机积碳严重：在平常开车的时候可能是用力过猛导致燃烧不充分，所以造成发动机积碳严重。所导致的就是节气门和喷油嘴积碳严重。当积碳严重时油气混合气容易被积碳所吸收，导致气缸内的燃烧不能完全，待积碳部位吸收满了汽油的时候，才能正常点火启动。
2、熄火时出现抖动多为发动机机脚和惯性有关，说明惯性问题，发动机从怠速的800~900转在瞬间停止运行，这一变化也可以说是从相对高转到静止的变化，物体在运动中是有惯性的，发动机停机的瞬间连杆曲轴的运动仍会产生惯性力。
1.
路故障有可能是在驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。若是低压线路路造成熄火,那就检查一下车的低压线路就可以了。
2.
器件故障这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。
3.
油路故障汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。
4.
点火系统发动机[_a***_]放爆系统有问题都会熄火。
到此，以上就是小编对于柴油发动机自动息火的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机自动息火的3点解答对大家有用。
