大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车外倾角和减震器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车外倾角和减震器的解答，让我们一起看看吧。
倾角不对是不是减震器变形了？
倾角不对不一定是减震器变形了，可能是车辆发生了其他问题，如车轮不平衡、轮胎磨损不均等。但是减震器变形确实是导致倾角不对的一个可能原因。减震器变形会导致车辆行驶时摆动不稳，从而导致倾角不对。如果怀疑减震器变形，可以通过检查减震器的外观和触感，以及检查车辆的悬挂系统是否有异常来确定。
右前轮倾角过大需要换减震吗？
前轮倾角过大不是必须换减震器，如果影响汽车正常驾驶，建议更换减震器；如果对汽车的影响过小，建议到汽车维修店或者是4s店调整汽车的外倾角，车轮外倾，可以通过球形接头在下悬挂臂长孔中的位移来调整。悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中***用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。
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到此，以上就是小编对于汽车外倾角和减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车外倾角和减震器的2点解答对大家有用。
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