大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么汽车无级变速箱最好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍什么汽车无级变速箱最好的解答，让我们一起看看吧。
cvt无级变速箱优缺点宝来的变速箱是啥变速箱？
CVT变速箱属于无极自动变速箱，优点很多，比at自动变速箱省油，换挡平顺，成本低，所以目前很多车企都在用。宝来自动变速箱有两种，1.5用的是爱信6速手自一体变速箱，换挡平顺，结实耐用，油耗较高。1.4t用的是7速干式双离合变速箱，省油，换挡快，平顺性差一点。
比亚迪ecvt无级变速箱优缺点？
优点：
在换挡时，实现无顿挫无级变速；简化了传统变速箱的结构；可以很好的利用燃油效率，对e-cvt变速箱的充电电机进行充电；使用行星齿轮结构，内部齿轮低磨损，零部件使用寿命长。
缺点：
维持档位时，持续消耗电能；如果内部有一个电机失效，整个汽车动力系统就会瘫痪。
4at和cvt无级变速箱哪个好？
4at和cvt无极变速箱哪个好？
我的回答任然是4at要好，主要体现在耐用度和可靠性上，例如老款轩逸经典都用的是4at，可能没有cvt平顺，但是质量非常不错，车已经买了8年了，重来也没出现过问题，跑高速跑过160也啥毛病没有，也不用特殊注意冬天预热以后再走，变速箱油都是正常保养，质量一直挺好的。
两者各有千秋，并不能说谁好谁不好，CVT变速箱行驶更为平顺，油耗经济性稍好一些，而4AT变速箱在山路地区设定的较好，可以实现减少换挡频率的作用，一般来说山路较多的地区还是以4速AT变速箱为主，比如法国、日本等地车型，以上建议仅供您参考。
对于4AT变速器，早已成为历史，现在经常使用的变速器至少是6AT，4AT技术相对来讲也比较落后一些，而CVT变速器，现在使用比较频繁，之所以使用CVT变速器，主要是由于CVT变速器换挡平顺，同时省油。从变速器耐久度来说，4AT应该是比CVT耐用，但从油耗差别和变速器质量来说，CVT肯定更好一些！
对于自动变速器，档位越多肯定越好，早期4AT和5AT变速器，由于变速器档位较少，各个档位之间齿轮比差异较大，所以我们开车时，驾驶感很不好，换挡抖动明显，并且各个档位之间的区别非常大，导致乘坐舒适性不好。对于车辆油耗来讲，变速器档位越多，对发动机转速控制范围也就越大，可以更容易使发动机控制在较经济转速范围行驶，可以说变速器档位越多车辆越省油。早期4AT变速器，由于仅仅配备液力变矩器，加上档位数量偏少，有没有液力变矩器锁止离合器，所以该变速器油耗很高。
对于CVT变速器而言，可谓是AT变速器的终极目标，档位数量无限多，换挡无限平顺，对发动机转速控制更加平滑，CVT完美拟合了AT变速器缺陷。对于CVT变速器而言，由于齿轮比连续变化，对发动机转速控制范围较大，可以使发动机时常保持在最经济转速行驶，并且在车辆定速行驶时，发动机转速较低，不出意外，如果在高速120kph定速行驶，发动机转速可以低到2000rpm。
按照目前的汽车研发标准，CVT比4AT优秀太多，毕竟CVT更省油，车辆应答性更好，换挡更平稳，乘坐感和驾驶感都比较优秀
天籁cvt无级变速箱优缺点？
cvt无级变速箱优点是没有换挡动作方便驾驶，没有换挡的顿挫感，传动效率高与手动档比较接近，所以提速比较快油耗低，同时体积小重量轻。
缺点是制造成本比较高不能用于高输出发动机，再一点就是一旦锥形轮以及钢带磨损或是变形，维修成本相对较高。
到此，以上就是小编对于什么汽车无级变速箱最好的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么汽车无级变速箱最好的4点解答对大家有用。
