大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机双电源的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机双电源的解答，让我们一起看看吧。
柴油发电机双电源切换原理？
双电源自动转换开关是双系统的电源（双电源）利用电磁线圈瞬时的转换，是向负荷供应电力的转换开关。
开关的电磁线圈只在做转换动作时使其通电，动作过后不再通电，由于***用的是平时消耗电力为零的瞬时励磁式机械保持型的结构，开关平时动作过后通过机械性来保持触点接通状态。
双电源自动切换开关指的就是一种由微处理器控制，适用于电网系统内部，网电与网电、网电与发电机电源之间的切换装置，当遭遇到常用电突然故障或停电情况时可以通过双电源自动转换开关使其自动转换到备用电源状态下继续运行，是一种使用范围广、性能完善、自动化程度高、安全可靠的双电源自动转换开关。
双电源自动转换开关-概括
双电源自动转换开关在设计制作上***用双列复合式触头、微电机预储能、横接式机构、微电子控制技术、电气联锁技术、可靠的机械联锁、过零位技术等先进技术基本实现零飞弧，同时实现了电源与负载间的隔离 可靠性极高，使用寿命在8000次以上，全自动型不需外接任何控制元器件，具有体积小、外形美观、重量轻等优势。
双电源自动转换开关-组成
柴油发电机组启动是不是要断开双电源？
目的就是用来带负载的,首先按负载大小来确定,其次如果负载多为电机的话,要考虑启动电流大小,硬启动电流是几倍侧功率要乘以相应倍数.还有是负载多为非
线性负载的话,通常的作法是选择永磁励磁机(PMG)发电机组.例负载为50KW电动机发电机选型:
发电机组一般一次性加载能力不便于超过60%。过大的突加负载会造成发电机和发动机扭矩冲击过大，同时对电球电压波动过大。
电动机直接启动时电流为7倍左右，首先得满足发电机组>7*电动机功率。
最好选用350KW左右发电机组
自动切换柜也叫双电源柜，它在柴油发电机组电力，市电电力，负载三者间起着桥梁作用。自动切换柜能够确保在市电供电出现故障时，发电机组自动启动后在设定的时间（3S~10S）内完成供电转换，实现对负载供电，当市电恢复后，又自动地切换为市电供电。
如果负载允许断电，这样是没有问题的，如果后级设备不允许断电或者有UPS，那么断开的时候就不能断零线。因为零线是UPS输出***样的基准。要么不断零，要么选择零线先通后断的切换器。
第一，柴油发电机组启动电机要求不允许带载启动，哪怕负载有一个小灯泡也不行。
第二，双电源只能是一路跟负载通或者二路跟负载通，永远不可能一路和二路通。其次，柴油发电机组是独立控制双电源开关的，没有了以前市电优先的特性。
第三，用肉眼看一下开关指向，***设不在发电端，可以启动。
发电机启动前要断开负载开关，再给负载加电前断开负载连接的市电即可，一般是用单刀双置方式连接的，负载接中间接线柱，另外两个线柱分别接市电和发电机，这样的话负载只能和一路电接通，发电机也不会与市电联通。
柴油发电机双电源切换线怎么连接？
1.只需把两组电源分别接在两个空气开关的电源进线侧,负荷接在交流接触器的出线端即可。
2. 在装置接线前,应先对配电箱停止外观检查,核对接线正确性,检查各部件绝缘、导通接地等状况;检查终了,用一个三相5安培开关作实验电源开关,并对配电箱施行带电模仿实验,确保装置后能正常运行。
到此，以上就是小编对于柴油发动机双电源的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机双电源的3点解答对大家有用。
