柴油发动机总体组成,柴油发动机总体组成部分

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机总体组成的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机总体组成的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油机的五大系统两大机构是什么？
2. 柴油发动机都有哪些系统构成？

柴油机的五大系统两大机构是什么？

发动机主要分两大机构五大系统。

两大机构是曲轴连杆和配气机构.

五大系统是燃油供给系,起动系,冷却系，润滑系,点火系。

柴油发动机是压燃的，所以没有点火系。

各品牌发动机主要的差别其实不大,经过这么多年发展,汽油机已经达到一定水准，主要是发动机与其他系统的匹配，性能好的发动机可能更省油,或者是在加速方面更好。

发动机的作用是为车辆、船舶、发电机等提供动力。 常规发动机（内燃机）有两大机构：

1）配气机构：在适当的时间吸入新鲜空气或排出废气；

2）曲柄连杆机构：将工质燃烧产生的热能转化为机械能（活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动）并输出做功。 五大系统： 1）启动系统； 2）燃油供给系统；

3）润滑系统；

4）冷却系统；

5）点火系统（柴油机是压燃，所以没有点火系统）

柴油发动机都有哪些系统构成？

发动机是一种将燃料燃烧产生的热能转化为机械能的机器，其中以柴油为燃料的发动机称为柴油发动机，简称柴油机。

虽然柴油机有许多种型式，其具体构造也不完全一样，但都有：曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系、润滑系及冷却系。曲柄连杆机构、配气机构和燃油供给系，是柴油发动机的三大基本部分，它们互相配合，完成发动机的工作循环，实现能量转换。使用过程中，三者技术状态的好坏及相互之间配合的正确与否，对发动机的性能具有决定性的影响。润滑系和泠却系为柴油机的***系统，是柴油机长期正常工作不可缺少的重要部分。

到此，以上就是小编对于柴油发动机总体组成的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机总体组成的2点解答对大家有用。

标签： 发动机 柴油 机构