大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统有点响的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统有点响的解答,让我们一起看看吧。
液压挺杆响?
当液压挺杆不起作用时,几乎常常伴随着“咔嗒”声或“哒哒”声。这个响声一般在发动机冷时较明显,而在发动机预热起来后,响声自行消失。 如果企部或几乎所有的液压挺杆都响,则可能是机油脏或者胶结卡住,机油压力不足;机油中有水引成机油泡沫等。 如果只有一个挺杆响,则引起的原因可能是:柱塞与挺杆体配合太紧;柱塞弹簧软或折断;球阀漏油;柱塞磨损;卡环安装不当或失落;供给这个柱塞的机油压力不足。 液压柱塞调整不当,如果球阀漏油,把柱塞放在丙酮之类的专用溶剂中彻底清洗后,继续使用。
随车吊液压油管有响声?
1、油箱内油量不足,吸油口或排油口露出油面,有空气进入系统中,吸油管侵入油中太浅,油箱透气不良。
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3、吸油口处滤清器堵塞,油泵空转,吸油管有急弯,使吸油不足或不畅。
4、油泵转速过高,造成吸空。
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5、油泵本身质量差,如齿轮泵的齿形误差较大,叶片泵的叶片卡住等都将引起噪音。
汽车发动机液压挺柱响是什么原因?
装用液压挺柱的发动机,不需要调整气门间隙,但由于液压挺柱功能衰退或其他因素影响,有时也会有异响发生。
在发动机怠速运转时,在发动机中部.气门液压挺柱侧会听到“咔嗒”的声响。响声规律不明显,提高发动机转速后声响减弱或杂乱,高速时消失。冷车较明显,热车响声逐渐减弱。若断火试验,响声依然存在。这种响声容易误判,即误认为是其他部位的金属敲击声,因此引起读者的注意。产生液压挺柱异响的原因是,柱塞磨损,阀门漏油.供给挺柱子机油压力不足.柱塞与挺柱体被油污阻塞。排除故障时,对磨损.漏油严重的零件应予以更换。磨损较轻的部件通过修理可继续使用。到此,以上就是小编对于液压系统有点响的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统有点响的3点解答对大家有用。
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