大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱的行星轮的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱的行星轮的解答，让我们一起看看吧。
at变速箱有几个行星齿轮组？
行星齿轮变速器是用行星齿轮机构实现变速的变速器。它通常装在液力变扭器的后面，共同组成液力自动变速器。 行星齿轮机构因类似于太阳系而得名。它的中央是太阳轮，太阳轮的周围有几个围绕它旋转的行星轮，行星轮之间，有一个共用的行星架。行星轮的外面，有一个大齿圈。
差速器行星轮是什么？
差速器行星轮是差速器中的关键部件，它是一种齿轮，用于将发动机的动力传递到车轮，同时允许车轮以不同的速度旋转，以适应不同的行驶条件。在差速器中，行星轮与行星齿轮支架和半轴齿轮一起工作，将动力分配到左右车轮。当车辆转弯或行驶在不平坦的路面上时，行星轮可以平衡各个车轮的驱动力，使车辆平稳行驶。
此外，行星轮的材质和制造工艺也是影响差速器性能的重要因素。一些高端品牌的行星轮***用高强度钢材制造，经过精密加工和热处理，具有更高的硬度和耐久性，能够提供更好的动力传输效率和更长的使用寿命。
以上信息仅供参考，如有需要，建议您咨询专业技术人员。
1.2T卡罗拉19款变速箱有行星齿轮吗？
卡罗拉1.2t变速箱有齿轮，丰田卡罗拉cvt变速箱内部都是有低速齿轮机构的。齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无需联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。
卡罗拉的CVT变速箱的优缺点：
1、相比传统自动挡变速箱而言，CVT变速箱制造
的话，出问题的概率更高。
维修成本的居高不下。
3、CVT变速箱本身还有它固有的缺点，就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限，一般而言超过
3.0L排量或者300NM以上的动力是它的上限，不过随着技术的不断发展，已经打破了这个上限，但是由于构造原理和机械磨损的不可逆行，钢制皮带的使用寿命始终无法完美的解决，尤其是在用户喜欢暴力驾驶的情况下，可靠性得不到充分的保证。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱的行星轮的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱的行星轮的3点解答对大家有用。
