大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修后换挡还有顿挫的问题，于是小编就整理了5个相关介绍变速箱维修后换挡还有顿挫的解答，让我们一起看看吧。
自动变速箱维修后比以前换挡顿挫？
在修复变速箱后出现顿挫的情况在某些情况下是正常的，因为变速箱需要一定的时间来适应修复后的状态。这个过程有时被称为“学习阶段”，在这个过程中，变速箱的控制模块会逐渐学会恢复到正常的工作状态。
然而，如果顿挫持续存在，或者变速箱在修复后表现更糟糕，那么可能存在其他问题。这些可能包括修复不完全、错误的重新安装或其他机械部件受损。
因此，如果在变速箱维修后出现顿挫问题，您应该及时联系维修商，让其再次检查其工作，以确保变速箱能够正常工作。
奔驰9速变速箱油换完挂挡顿挫？
1、升挡顿挫，大部分原因是因为变速箱相应的速度不够快，升降速度跟不上你油门的速度，所以在变速箱换挡的瞬间，顿挫感就来了；
2、降挡顿挫，主要是由于能量回收系统的干预，一旦驾驶员松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机将立即开始工作，将落在发动机上，给发动机造成一定的负担，影响发动机的转速，使发动机转速和离合器片转速达到同步，所以会有顿挫的感觉；
奥迪换完变速箱油高速换挡有顿挫？
如果在更换奥迪变速箱油后高速换挡有顿挫，可能是以下原因导致的：
1. 变速箱油量不足：更换变速箱油后，如果变速箱油量不足，会导致变速箱换挡不顺畅，出现顿挫现象。因此需要检查变速箱油量是否正常。
2. 变速箱油质量不好：如果更换的变速箱油质量不好，会导致变速箱内部零件磨损加剧，从而影响换挡顺畅度。因此需要使用质量好的变速箱油。
3. 变速箱滤清器堵塞：变速箱滤清器如果堵塞，会导致变速箱油流量不足，从而影响换挡顺畅度。因此需要定期检查和更换变速箱滤清器。
4. 变速箱故障：如果更换变速箱油后，仍然出现高速换挡顿挫现象，可能是变速箱内部出现故障，需要到专业的汽车维修店进行检查和维修。
变速箱换了新的电磁阀换挡顿挫？
1、检查变速箱的温度是否正常。如果不正常，接着检查变速箱散热系统，如果散热没问题，接着检查下面。
3、更换变速箱油，变速箱油至少需要2年或者4万公里更换一次。
别克昂科威双离合变速箱换油有顿挫？
原因分析：
1、变速箱油规格选择不正确
如今变速箱技术越来越先进，控制机构也是越来越精密，相应的对变速箱油要求也更高更刁钻，有些非原厂油也许就会导致某些问题。而这些差异也许只有工程师最清楚。在排除其他原因后也有理由怀疑是变速箱油本身不合适导致的问题。
2、变速箱油加注量不合适
变速箱油加多了齿轮搅拌起泡沫导致油泵吸到泡沫油压下降，这会导致离合器片泄压产生打滑顿挫。而变速箱油加少了一启动变速箱油泵[_a***_]走一部分剩余油量不足也可能导致油压下降产生顿挫。有些变速箱放油口内部有溢流管，放完旧油不能急着拧上螺丝，应该继续加油直到放油口有油流出才行。
3、属于正常情况
我们开手动挡车都知道轻载时换挡不需要踩大油门，而重载时换挡要多踩点油门以防止动力不足。而双离合变速箱也是一样，想要达到平顺换挡就需要不断学习不断修正换挡时各种参数，而且在使用过程中变速箱也会有磨损，换挡时必须考虑这些因素，因此自动变速箱会不断学习，根据换挡质量不断调整优化。在换过变速箱油后新油阻力更小，运转更轻松，变速箱还是按照以前的逻辑来换挡就有可能出现顿挫，这很好解决，可以通过加减速让变速箱不断在各个挡位之间切换，它会自动学习并调整到最优状态。也可以切入手动模式强制控制换挡让变速箱快速学习。
4、循环机换油后遗症
以前朋友的车换变速箱油后出现2升3顿挫严重，不管大油门还是小油门都存在，后来清洗阀体后解决问题。推测应该是循环机换油时压力将一些杂质冲洗下来引起阀体堵塞导致油压不稳定。
双离合变速箱换油其实挺简单，只要按照规范操作都可以达到很好的效果。建议大家还是到4S店换油，一来油品有保证，二来4S店基本上只换自家车型，驾轻就熟，操作更规范。
到此，以上就是小编对于变速箱维修后换挡还有顿挫的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修后换挡还有顿挫的5点解答对大家有用。
