大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车换挡杆区分变速箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车换挡杆区分变速箱的解答，让我们一起看看吧。
变速箱上哪个是选档杆哪个是挂档？
选档杆是变速器上的，挂档是变速箱里的机械结构
选档杆是车辆驾驶员用手掌握手柄操作，控制变速器齿轮变速
挂档是指选择适合车辆行驶状况的齿轮，让齿轮与主动轮互相咬合
变速箱内部无法直接操控，它依靠选档杆的动作来完成挂档操作
因此，选档杆是控制变速器的手柄，而挂档是变速箱里的一种机械操作，将选挡器的动作转换为齿轮的位置变换
主变速和副变速怎么区分？
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一辆汽车主变速器有五个档位，副变速器有两个档位，则该变速器共有七个档位。
汽车自动变速器挡位，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。
变速箱最上面挂挡连接处叫什么？
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它是驾驶员用来操纵变速箱内不同挡位的机构，通常包括变速杆、换挡拨叉、换挡拉线等部件。通过操纵换挡操纵机构，驾驶员可以选择变速箱内不同的挡位，以适应不同的行驶条件和需求。
换挡操纵机构是变速箱的重要组成部分，其设计和制造质量对变速箱的性能和可靠性有着重要的影响。因此，在汽车的设计和制造过程中，换挡操纵机构通常会得到高度重视。
变速箱最上面挂挡连接处通常被称为换挡杆或换挡杆连接点。这是一个关键的部件，用于将驾驶员的换挡动作传递给变速箱，以选择不同的挡位。换挡杆连接处通常由一个杆状物体和相关的机械装置组成，用于实现换挡操作。它通常位于车辆的驾驶室内，供驾驶员方便地操作。换挡杆连接处的设计和结构可能因车型和制造商而有所不同，但其基本功能是相同的。
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到此，以上就是小编对于汽车换挡杆区分变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车换挡杆区分变速箱的3点解答对大家有用。
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