大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机大修注意的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机大修注意的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机怎么大修？
这个大修需要拆卸水箱，前桥，腰节螺丝，台下发动机，在发动机翻转架上维修，农机的就怕忙活时坏掉，抬缸盖，检查气门，更换气门油封，检查6组合，检查连杆瓦，检查主轴瓦，更换止推瓦，校油嘴，调试油泵油量，更换机油，更换三滤，然后开始装机！
东风风光370柴油版大修注意事项？
大修注意事项如下
1.冷却后拆卸发动机。一是容易拆卸，二是容易防止拆卸变形，因为温度高，刚性变弱，容易变形。
2.应按顺序拆卸螺栓。按顺序拆卸的目的是为了防止拆卸时破损或变形。
3.发动机分解后用专用工具测试，每个零件都需要测试，需要专业工具测试(当然这也是最准确最推荐的方法)。
按照维修手册的方法，用游标卡尺、外径千分尺、百分表等。
4.水温高的车辆需要注意什么？重点对水温高的车辆进行气缸水压试验(尤其是机油呈乳白色，尤其是机油呈乳白色且已经变质)。
柴油发动机大修是什么？
柴油机大修可从以下几个方面考虑。
（1）在使用后达到说明书规定的大修期限时。
（2）功率显著下降。发动机油门在最大位置时，发动机发出的功率只有额定功率的60%左右，明显带不动配套负荷；另外，对燃油系统、配气机构、曲轴连杆机构等有关部分经过维护调整后，功率仍然恢复不了的发动机应大修。
（3）燃油消耗量超过额定的30%～50%以上，机油消耗量超过额定量的一倍以上。曲轴箱通风口（或加机油口）冒带油雾的烟，废气带出机油，曲轴箱内温度显著增加。
（4）缸套、活塞等零配件磨损严重，汽缸内压力降低。缸套活塞的磨损，圆度、同轴度超过极限值。曲轴各轴的磨损，圆度、同轴度超过极限值，配气机构配件磨损严重，汽缸密封性差，汽缸压缩压力降低。
（5）发动机停机后，在水温50～60℃的情况下不能顺利启动。缸内有活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，主轴承或连杆轴瓦的杂声。
到此，以上就是小编对于柴油发动机大修注意的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机大修注意的3点解答对大家有用。
