液压系统回路书籍,液压系统回路设计

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统回路书籍的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统回路书籍的解答,让我们一起看看吧。

  1. 简述液压基本回路的类型及功能?
  2. 液压系统基本回路如何选择?
  3. 如何理解液压系统同步回路?

简述液压基本回路的类型及功能

由某些液压元件组成、用来完成特定功能的典型回路,称为液压基本回路。常见的液压基本回路有三大类:1)方向控制回路,它在液压

系统中的作用是控制执行元件启动、停止或改变运动方向。2)压力控制回路,它的作用利用压力控制阀实现系统的压力控制,用来实现稳压、减压,增压和多级调压等控制,满足执行元件在力或转矩上的要求。3)速度控制回路,它是液压系统的重要组成部分,用来控制执行元件的运动速度。

液压系统回路书籍,液压系统回路设计-第1张图片-力芯发动机网
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液压系统常见基本回路与分类:

  1、方向控制回路:换向回路、制动回路、锁紧回路。

  2、速度控制回路:调速回路、节流回路、容积调速回路、快速运动回路、速度换接回路。

液压系统回路书籍,液压系统回路设计-第2张图片-力芯发动机网
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  3、压力控制回路:调压回路、减压回路、保压回路、增压回路、平衡回路、卸荷回路。

  4、多动作回路:顺序动作回路、同步回路、多缸快慢速互不干涉回路。

液压系统基本回路如何选择

设计液压系统,必须要对液压系统的基本回路有详细的理解。否则就会出现各种差错。

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液压系统基本回路是液压从业者经过长时间的理论经验提取出来的精品案例,能够应用于各类液压系统。所以想学液压系统设计,必须先学习这些基本回路。

我目前正在头条号更新我的专栏《液压系统基本回路》的***,欢迎大家观看。

液压系统基本回路分为压力控制回路和速度控制回路。当然还会有换向控制回路,但是换向控制原理一般都比较直观,所以一般的都不单独拿出来讲。

你设计的液压系统需要哪种功能,就选取哪种回路。比如你需要压力控制,就需要选取压力控制回路,在压力控制回路里,又分为单级调压回路,远程调压回路,二级调压回路,减压回路,泄荷回路,保压回路和平衡回路。根据你的系统特点选取相应的基本回路。

一般的系统都需要调压回路,如果你的系统压力维持不变,那就用一个溢流阀的单级调压回路就可以了,如果你想随时调节系统压力,就需要远程调压回路。

如果执行元件有两个,且其中一个压力小于另一个,那么就用到了减压回路,

如果执行元件有多个需要顺序执行,那么就用到了顺序阀

如果系统不工作时,希望电机依然运转,降低电机启动次数,延长电机寿命,那么,你就选择泄荷回路。

如果你希望你的执行元件有保压的功能就选择保压回路。

如何理解液压系统同步回路?

1、机械同步

机械同步是***用刚性梁或轴使油缸马达机械连接实现同步,这种同步回路特点是可靠,但对机械连接的强度要求较高,且负载不均的情况下机械力对油缸或马达可能有损伤。适用于同步精度较高和负载均匀的场合。

2、节流同步回路

节流同步回路分为进油节流、回油节流和旁通节流。这种方式结构简单,成本较低,适用于同步精度要求不高和负载均匀的场合。

3、调速同步回路

调速同步回路是使用调速阀实现同步,调速阀可放置进油油路、回油油上,还可以***用桥式回路,实现双向调速同步。调速同步回路当负载变化时仍能保持同步,适用于变负载场合,但调速阀易受油温泄漏影响,调速精度5%~7%。

4、串联油缸同步

串联油缸同步是使一个油缸的出油作为下一个油缸的进油,如果油缸面积相等,即可实现同步。由于油缸内泄和制造误差,往复多次会累积误差,所以需要***取补偿措施,一般通过单向阀补油或油缸内部自带补偿阀进行补偿累积误差。这种回路同步精度较好,效率较高,可适用不同负载场合,但系统压力必须大于所有负载压力之和,故压力等级和串联数量受限。

到此,以上就是小编对于液压系统回路书籍的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统回路书籍的3点解答对大家有用。

标签: 回路 液压系统 油缸