大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统减压设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统减压设计的解答，让我们一起看看吧。
减压回路在液压系统中主要用于什么回路？
减压回路在液压系统中主要用于两个或两个以上回路压力不同的情况，如电液换向阀主回路需要用高压，而电液换向阀控制油需低压，就可从主油路引一支回路经过减压阀减压后控制电液阀换向。
还有两个或两人以上的执行元件，需不同的压力，也可通过减压阀减压后供给低压执行元件。
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五菱之光后门液压顶杆力量很大怎样减压？
你好！后门液压顶杆是没法减压的。
这种液压顶杆式高压气体装置，建议千万别拆开，这种情况只有更换新的液压顶杆了，希望能够帮助到你。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】液压油管长了会减压吗？
会的
当然会的，液压油在油管中流动，有沿程损失，越长沿程损失越大，压降越大。
（图片来源网络，侵删）
对流量没什么损失，对压力损失比较大。
你可以***设下，如果一个液压站给一个油缸供油。中间连接的管路有100公里长，那这个后果就是除非这个液压站做的足够大，里面的油足够多，不然整个液压站内的油连供油管的油都不够。
管路会对液压油产生沿程损失，管路越长，压力损失越大。
（图片来源网络，侵删）
到此，以上就是小编对于液压系统减压设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统减压设计的3点解答对大家有用。
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