汽车减震器换了还是特别硬,汽车减震器换了还是特别硬怎么回事

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器换了还是特别硬的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器换了还是特别硬的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新换的减震器为什么硬不舒服?
  2. 减震变硬怎么回事?

新换的减震器为什么硬不舒服?

一般如果减震太硬,车身部件没有完全磨合好,车主觉得减震太硬也是正常的,等过了磨合期就会好起来。

我们可以通过改变胎压来改变减震的硬度,但是降低的胎压应该在正常胎压范围内,这种方法也可以起到轻微的缓解作用

汽车减震器换了还是特别硬,汽车减震器换了还是特别硬怎么回事-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

一般来说,汽车行驶里程达到2万公里可能需要更换减震器,通常可以根据以下情况来判断:

1.当汽车缓慢行驶并紧急制动时,车身振动剧烈。

2.在不平坦的路面上行驶时,车身振动很大。

汽车减震器换了还是特别硬,汽车减震器换了还是特别硬怎么回事-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

3.当汽车静止时,用力按压汽车的前部或后部。突然释放时,车身的振动无法迅速停止。

4.驾驶噪音过大。

减震变硬怎么回事?

首先看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体防尘套上。一眼就可以看到,很直观。

汽车减震器换了还是特别硬,汽车减震器换了还是特别硬怎么回事-第3张图片-力芯发动机网
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还有就是听。在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音。说明减震器存在故障了。减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。

再就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。

到此,以上就是小编对于汽车减震器换了还是特别硬的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器换了还是特别硬的2点解答对大家有用。

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