大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机缸体焊条的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机缸体焊条的解答，让我们一起看看吧。
铸铁发动机缸体破裂用不锈钢102焊条行吗？
铸铁发动机缸体破裂后需要焊接，不能用102不锈钢焊条焊接，发动机缸体出现开裂后，***如用102不锈钢焊，一是材质不同，膨胀系数不同，焊不牢，还会产生新的裂缝，用氧气炔气焊，焊条为铸铁焊条，气缸补裂要先打磨裂口，氧乙炔火焰预热一下，气焊结束要保温。
发动机缸体冻烂了需要用什么焊条能焊接？
***用不锈钢焊丝焊补铸铁空压机缸体裂纹不是一个理想的办法。不锈钢焊丝要是焊接缸体裂纹，就需要用TIG氩弧焊焊接，氩弧焊的热输入集中 ，应力偏大，很难保证在焊接的过程中不会裂纹，并且再次裂纹的倾向更加大，裂的结果也会越大，这个是因为铸铁的特性决定。建议：将空压机缸体裂纹彻底清除，然后***用电焊的方式，可以用普通的506的焊条预热500度焊后保温的方法焊接，有一定的成功率，也可以用WEWELDING 777的特种铸铁焊条，***用冷焊的工艺省却预热和焊后保温，在对于裂纹的开坡口后修复是非常成功的，焊接规范按照WEWELDING 777的标准规范来操作即可。
***用不锈钢焊丝焊补铸铁空压机缸体裂纹不是一个理想的办法。
不锈钢焊丝要是焊接缸体裂纹，就需要用TIG氩弧焊焊接，氩弧焊的热输入集中 ，应力偏大，很难保证在焊接的过程中不会裂纹，并且再次裂纹的倾向更加大，裂的结果也会越大，这个是因为铸铁的特性决定。
建议：将空压机缸体裂纹彻底清除，然后***用电焊的方式，可以用普通的506的焊条预热500度焊后保温的方法焊接，有一定的成功率，也可以用WEWELDING 777的特种铸铁焊条，***用冷焊的工艺省却预热和焊后保温，在对于裂纹的开坡口后修复是非常成功的，焊接规范按照WEWELDING 777的标准规范来操作即可。
到此，以上就是小编对于柴油发动机缸体焊条的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机缸体焊条的2点解答对大家有用。
