液压ABS系统结构,abs液压原理图

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压ABS系统结构问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压ABS系统结构的解答,让我们一起看看吧。

  1. ABS液压控制单元坏了有什么症状?
  2. abs内部泄压了怎么办?

ABS液压控制单元坏了有什么症状

ABS液压控制单元坏了症状有:

1、紧急刹车时不能防止轮胎抱死安全隐患;

液压ABS系统结构,abs液压原理图-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2、abs故障灯亮起刹车片不能复位。abs传感器坏了的原因是:

1、abs轮速传感器故障

2、abs线路连接故障;

液压ABS系统结构,abs液压原理图-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

3、abs控制单元编程故障;

4、abs总泵故障。abs传感器的作用是:

1、充分发挥制动器的效能,缩短制动时间和距离;

液压ABS系统结构,abs液压原理图-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2、可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾,具有良好的行驶稳定性;

3、可在紧急制动时转向,具有良好的转向操纵性;

abs内部泄压了怎么办?

ABS系统的泄压,一般ABS系统的泄压方法是:将点火开关关闭(置于OFF),然后反复踩制动踏板,踏板的次数在20次以上,当踏板力明显增加,即感觉不到踩踏板的液压助力时,ABS系统即泄压完毕。通常修理以下部件需要泄压:液压控制单元中的任何装置、蓄压器、电动泵、电磁阀体、制动液油箱压力警告和控制开关、后轮分配比例阀、后轮制动分泵、前轮制动分泵及高压制动液管路等。

到此,以上就是小编对于液压ABS系统结构的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压ABS系统结构的2点解答对大家有用。

标签: ABS 液压 制动