本篇文章给大家谈谈柴油发动机燃烧种类，以及柴油发动机燃烧种类有几种对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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柴油机是压燃还是点燃?
压燃。柴油机是没有点火系统的，所以就没有点火过程。柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样，每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。
柴油机是没有火花塞的，不像汽油机，柴油机是靠压燃，只有汽油机才是靠火花塞点燃还有柴油机的压缩比远高于汽油机，如果装火花塞是多余的，所以无论是什么车只要是柴油机都没有火花塞。
柴油机的点火方式是压燃点火。柴油机点火工作的原理如下：进气冲程：进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小进气终点压力pa=（0.85～0.95）p0比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K比汽油机低。
压燃点火 是柴油发动机的一种点火方式。柴油发动机以柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度低（220℃左右）、黏度大且不易蒸发。
柴油机燃烧时有哪几种结构形式
1、结构：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。机体：柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。
2、柴油机型式很多，具体结构也不完全相同，但基本上由机体缸盖机构、曲柄连杆机构、配气机构与换气系统、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统和启动系统组成。
3、机体：是柴油机的骨架。曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件。配气机构：是定时把进、排气门开启关闭。燃油供给系统：按柴油机需要，定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。
4、汽油机燃烧室常见的三种形式：半球形燃烧室。半球形燃烧室结构紧凑，火花塞布置在燃烧室中央，火焰行程短，故燃烧速率高，散热少，热效率高。
5、柴油机的混合气是在燃烧室中形成的。可以说，燃烧室的形状对混合气的形成和燃烧有直接影响。直喷式燃烧室的具体介绍；直喷式燃烧室可分为敞开式和半开式。
6、汽车发动机目前广泛***用的活塞材料是铝合金，有的柴油机上也***用合金铸铁或耐热钢制造活塞。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部三个部分。活塞顶部。活塞顶部是燃烧室的组成部分，用来承受气体压力。
柴油发动机的燃烧分为哪几个过程?
1、柴油发动机在爆发做功行程中，根据燃烧的物理化学过程分为四个时间段：着火落后期（诱导期）、速燃期（明显燃烧期）、缓燃期和补燃期。l着火落后期：从柴油喷入气缸到开始发火的一段瞬间。
2、柴油机的燃烧过程分：Ⅰ、滞燃期（1-2）：从喷油始点到缸内压力线偏离纯压缩线始点。Ⅱ、速燃期（2-3）：从缸内压力线偏离纯压缩线始点到最高压力点。Ⅲ、缓燃期（3-4）：从最高压力点到最高温度点。
3、燃烧 燃烧过程一般分为着火延迟期﹑速燃期﹑缓燃期和后燃期4个阶段。着火延迟期 从燃料开始喷射到着火﹐其间经过喷散﹑加热蒸发﹑扩散﹑混合和初期氧化等一系列物理的和化学的准备过程。
柴油有哪些种类?
1、加氢裂化柴油 加氢裂化柴油是指加氢裂化得到的中间馏分油，其硫含量很低，小于0.01%，芳烃含量也较低，十六烷值大于60，着火性能好，安定性高，是调合低硫车用柴油的理想组分。
2、国内的柴油分类很简单，只有轻柴油与重柴油之分。\x0d\x0a按凝点，轻柴油中包括10#、5#、0#、-5#、-10#、-21#、-35#；重柴油中包括10#、20#、30#。\x0d\x0a燃烧性能用十六烷值来表示，值愈高愈好。
3、柴油一共有七种之多。0号、5号、10号、-10号、-20号、-35号、-50号。
4、柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类 柴油按凝点分级，轻柴油有10，5，0，-10，-20，-30，-50七个牌号，重柴油有10，20，30三个牌号。
5、柴油是农用车的主要燃料，柴油有3种：轻柴油、农用柴油和重柴油。（1）轻柴油 轻柴油适用于高速柴油机。农用车均以轻柴油为燃料。（2）农用柴油 农用柴油适用于气温较高的季节或有专门预热装置的柴油机。
柴油发动机燃烧种类的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于柴油发动机燃烧种类有几种、柴油发动机燃烧种类的信息别忘了在本站进行查找喔。
