cvt变速箱的汽车好吗,cvt变速箱的汽车好吗值得买吗

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于cvt变速箱汽车好吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍CVT变速箱的汽车好吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 有人说cvt变速箱的车子容易坏,是真的吗?

有人说cvt变速箱的车子容易坏,是真的吗?

现在主流的车企里面,钟情CVT的主要是日系三大车企。丰田本田日产这三家车企的产品,其他方面不敢说,可靠性这块绝对是平均水平以上的,而丰田整体的可靠性在所有车企里面都比较靠前,要说这些车型容易坏,稍微懂点汽车知识的人都不会信。

这个问题下面的回答我挨个看了看,有些答主已经分析得很好,我说一下我的几点看法吧。第一就是CVT最大的问题不是容易坏,而是现阶段日系车企使用的CVT都是钢带式的,不能承受很大的扭矩。而无论涡轮增压还是电动机,他们的特点就是扭矩比较大,CVT变速箱和他们如何匹配是个问题。

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第二就是从现在的CVT变速箱的结构来说,钢带打滑基本就意味着变速箱废了。CVT变速箱的车子,一脚油门踩下去,经常是发动机转速先上来,而车速没有提起来,很多人就以为这是变速箱打滑了,其实那只是CVT正常工作的逻辑,它的变速是循序渐进的,所以没有那种突然加速的感觉,并不是打滑。

最后,多说一句,没必要因为CVT现在基本是日系车在用,就狠踩它一脚。CVT变速箱的核心部件,是控制德国人(博世公司)手里的。不管是加特可,还是爱信精机,它们造CVT变速箱,都得用博世公司的钢带。另外博世公司的钢带,设计寿命是30万公里(设计寿命往往有余量的),所以完全不需要担心变速箱的寿命问题。

CVT,貌似是汽车界老生常谈的话题,有人“爱得死去活来”,有人却是“弃之千里”。有人认为CVT是日系车的专属,有人却用“肉”、“迟滞”来评价它,但很少听说容易坏,而且主要是日系车比较喜欢用CVT(要知道日系车的质量口碑是杠杠的)。

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其实除了结构简单,成本控制等原因外,日系车使用CVT还是有它“娘胎优势”。比如:日产旗下,从小型车到3.5L大排量车,基本都是使用JATCO的CVT变速箱。JATCO,是日产汽车控股75%的自动变速想生产厂之一。

而丰田旗下大多数小排量车型,比如Corolla、Yaris等,基本搭载日本爱信的CVT变速箱,而日本爱信是丰田控股的爱信精机的子公司。

所以试想,精明的日本人没有理由不选择自家的产品,而且还是质量较为稳定的货色。

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CVT变速箱的车子容易坏这个说法的来源主要是在以前CVT的技术不成熟,在一些B级车以上的车型应用,受大扭矩的影响,容易出现打滑或者是变速箱钢带质量。

其实还有一部分朋友不是很理解CVT变速箱和AT变速箱的区别,不明白CVT的原理。概念性的东西就不赘述了,这个CVT变速箱说的直白一点就是通过一个钢带来传递动力

我举个例子吧,可能不是特别准确,但是大致比喻应该没有错误。

CVT变速箱好比是斜坡传递动力,搬东西更平顺,但是一旦抗太重的东西上坡,可能会发生打滑摔跤的情况

AT或者是手动变速箱就好比台阶上坡,类似于齿轮一环扣一环,但是这样的话颠簸顿挫感比较强,不过可以经受更重的重物。

CVT变速箱可以看出来是结构非常简单的,优点就是平顺,重量低,油耗少,但是缺点就是不能激烈驾驶,承受的扭矩小一些。

比如本田的飞度雅阁之类的都用自己的看家本领的CVT变速箱,而像冠道的2.0T就不***用这个变速箱了,因为最大扭矩达到了370,承受不了这么大的扭矩。

CVT技术越来越成熟,一些国产品牌也越来越多的应用,家用不激烈驾驶的话,CVT还是很适合的。

CVT变速箱可以说是自动变速箱中结构最为简单的,以前CVT并不普及是因为CVT的变速箱中那根运作在两个锥形轮间的钢带要承受极高的拉力,并且要扛得住长期使用下的抗疲劳性。

所以在过去材料科技还不构成熟的时候,CVT更多的是被装在扭力相对比较小的微型车和A0级小车上使用。日本因为自身的特点更加鼓励发展高品质的微型车K-Car,匹配的自动变速箱大多都是CVT变速箱,在这方面日系车积累了很多经验。

随着材料科技的不断发展,现在一些超过350Nm的发动机也可以匹配到适合的CVT变速箱,说明材料的强度和抗疲劳性都已经没有任何问题了。不少国产的轿车和SUV也都搭载了CVT变速箱。

CVT变速箱有它自身的特性,因为两个锥形轮的线性变化,所以并不存在真实的挡位,扭力的输出和加速变化都是非常线性的,CVT变速箱跟容易达到舒适的驾驶感,而并不容易达到性能车那种激进的提速效果。频繁的急加速还是会对CVT的传动链条产生更大的压力导致出现磨损打滑等潜在的隐患。但正常的使用、驾驶现在跑超过20万的CVT变速箱车型也并不在少数。我手里有一台2006年一代的1.3升CVT飞度已经跑了接近20万公里了,目前一切运作都很正常。

所以,现在在正确的使用维护前提下,CVT的质量还是可以信赖的。日产在CVT变速箱方面积累最多,甚至在370Z这类跑车上也装备过CVT变速箱。而国产汽车的CVT变速箱质量如何还是有待时间来进一步的检验。

到此,以上就是小编对于cvt变速箱的汽车好吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于cvt变速箱的汽车好吗的1点解答对大家有用。

标签: 变速箱 cvt 钢带