大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车哪种减震器最舒服耐用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车哪种减震器最舒服耐用的解答，让我们一起看看吧。
倍适登减震器耐用吗？
如果你不暴力驾驶汽车，不去崎岖的道路上越野，这款减震器能用到你汽车报废为止。
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减振器的主要作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，以改善汽车的行驶平顺性。
减震的韧性比较好，阻尼设定合理，让你感觉就像是上下都有橡皮筋拉住的感觉，没有过多的弹跳感。
山地车避震器是气叉好还是油叉好？
油簧叉更好些，且更耐用。
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油簧叉的最大优势是，灵敏，小震动相当灵敏，线性比较好，缺点是重量，弹簧比压缩空气要重。前叉经过磨合后，润度很好。维护简单。不存在打气放气的问题，也不存在漏气的。强度相对要大些。
气叉的结构决定了没有油簧叉灵敏，优点在于重量低，它可以针对体重任意调整，轻量化的必备之品。气压前叉在最后的行程段会觉得好像提早触底的感觉，常常无法使用到全部的行程。若要使用到全部的行程，可以试着降低前叉内的气压，但是这又会产生新的问题。气叉有一个驱动临界点，震动压力要超过临界点前叉才开始工作。
到此，以上就是小编对于汽车哪种减震器最舒服耐用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车哪种减震器最舒服耐用的2点解答对大家有用。
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