大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱顿挫感严重的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱顿挫感严重的解答，让我们一起看看吧。
变速箱顿挫解决办法？
汽车变速箱顿挫解决方法如下
2、更换变速箱油；
1、如果你是新买的汽车，变速箱有一定的顿挫感比较正常，但是如果变速箱的顿挫感一直在变化，比如轻重不一的话，那么很可能是严重的变速箱结构问题，此时要尽快和4S店面联系，帮助你尽快维修！
2、发现自己的汽车变速箱顿挫感的话，此时我们要先检查变速箱的温度有没有超出正常数值，如果你查到确实很不正常，那么就需要检查变速箱散热系统，一般来说是散热系统出现的问题，此时可以排查一下有没有附着物，有的话清理即可。
变速箱顿挫严重的原因以及解决方法：
1、变速箱故障的根源是因为高温引起的，温度太高会破坏变速箱有的品质和摩擦性能，导致摩擦加剧，同时油泥也会在变速箱内产生，造成管路和阀体的堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而造成变速箱顿挫问题。这个是个恶性循环的一个过程。所以有的车不严重，有的车很严重；
2、有的车主不明白是什么原因造成，去修理厂或者4s店要么就是刷下电脑，严重的要不换个总成。其实刷电脑作用不大，可能刷下电脑近两个月好了，但是还是再犯的，脏污和油泥是刷电脑刷不掉的。还有4s店建议车主换阀体或者总成，其实完全不到那个程度，4s店也知道是阀体脏的原因，但是他们处理这个效果不是很好，一般就是用汽油清洗，这样腐蚀性挺大的；
3、推荐不拆修的方法：首先要先清除掉变速箱内的脏污和油泥，可以使用玛蒂ATF，如果真的是很严重的可能得需要清洗两遍，一般清洗一遍也就够了。然后在换新的变速箱油时加入玛蒂TA，这个是保护变速箱的，可以避免变速箱内粗糙尖锐的摩擦，使得相向运动的金属表面滑动中无磨损，有效降低变速箱内温度30%左右。而且含有高效的抗氧化剂，可以阻止氧化并延缓由此引发的油品老化过程，延长变速箱换油周期3-5倍之久。
变速箱顿挫冲击怎么解决？
1、变速箱出现的顿挫，在很多情况下，都不是阀体内部损坏，而是内部出现顽固的污垢和杂质，特别是在阀体内部聚集的污垢杂质形成堵塞，导致无法有效调节油压，造成顿挫冲击打滑问题；
2、变速箱的高温问题不容忽视，据自动变速器维修协会数据称，“在所有有故障的自动变速箱中，90%以上是由于过热造成的”；
3、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，增加摩擦磨损、变速箱噪音，同时还会在变速箱内部（如阀体）产生污泥（杂质或污垢），造成变速箱顿挫、冲击，如果温度超过120℃，则橡胶密封圈的橡胶物质会开始变硬、干裂，最后导致泄漏，液压降低；
4、如果温度升高，变速箱开始打滑，打滑会使温度升高，如果不及时解决，变速箱将会报废。
车开着有顿挫感什么原因？
1.发动机机油回路堵塞。正常驾驶时，如果有顿挫感，一般与发动机密切相关。发动机点火、进气和喷油器共同决定燃油的燃烧，燃油也是发动机的动力源。驾驶时，如果进气量很小，或者喷油量很小，就会造成动力不足的现象。这时，会有一种挫败感。
2.自动变速器的自动[_a***_]出现故障是正常的。开车时，要想加速，需要直接深踩油门。此时，变速箱将降低档位以获得发动机的高速。提速后，档位开始回升，升档后发动机转速相应降低。所以，在这个时候感到明显的挫败感是正常的。
自动档高速行驶时，顿挫感通常出现在档位较少的车型上，比如五档车。自动启动后，要想慢慢加速，需要平稳踩油门，整个过程相对平和，档位也会随着发动机转速上升，所以此时基本没有顿挫感；想要保持良好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速箱会以更高的速度换到更高的档位，此时换挡顿挫明显。
3.自动变速箱车在起步时有挫败感是正常的，因为除了cvt无级变速箱以外的其他变速箱都会有挫败感。如果回冲严重，很可能是变速箱出了问题，内部顽固的污垢和杂质，特别是阀体内部污垢和杂质堆积，导致无法有效调节油压，出现回冲、冲击、打滑的情况。
4.一般来说，手动挡车辆在起步时感到沮丧是最常见的。点火起步时，手动挡车辆踩离合器半联动，导致车身晃动。这是由于三套离合器(飞轮、离合器片、压盘)的不规则磨损，使其中一套或几套摆动。在接合过程中，离合器片不能顺利接合，而是一个接一个地接合，然后一个接一个地松开，使发动机动力大增。
5.新车在磨合过程中感到沮丧是正常的。这时候诊车内很多配件之间的衔接还没有达到最佳水平。另外变速箱电脑有自学习机制，换挡需要不断调整油压。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱顿挫感严重的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱顿挫感严重的3点解答对大家有用。
