大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机坏了症状的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机坏了症状的解答，让我们一起看看吧。
柴油车机油泵坏了有什么反应？
柴油机机油泵出现故障首先是机油压力就没有了，看仪表，指针在零，立即停车熄火。如果不熄火会造成以下恶果，大瓦小瓦会把曲轴抱死，再严重会把曲轴烧死。大瓦小瓦抱死更换大瓦小瓦就好了。如果曲轴被烧死那就要更换大瓦和小瓦还有曲轴了。
柴油机涡轮增压器坏了有什么现象？
柴油发动机增压器坏了的症状有：
1、发动机没有增压效果；
3、运转发动机时有尖锐的刺耳声；
增压器的作用是：将空气在供入气缸之前预先压缩，以提高空气密度、增加进气量，从而增***动机功率。增压器工作原理是：通过排出废气时产生的动力转变成对进气管增加压力，在排气管有风叶片，当发动机工作时产生废气，排气管的叶片转动，通过一条轴令进气的叶片也转动，从而增加进气压力，加大油门时排气也会随之增加，进气都会随排气增加而增加。
柴油车涡轮增压器坏了的表现：
1.
发动机功率大幅降低，加大油门功会冒黑烟；
2.
涡轮增压泵实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸；
3.
当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入
柴油机启动马达故障有哪些？

柴油发动机故障有：1、柴油机起动困难：主要包括柴油机常温下起动困难和柴油机冷起动困难等起动故障；
2、怠速不稳定：主要是指柴油机怠速转速不稳定、无怠速和怠速悠车等怠速工况故障；
3、中小负荷工况工作不稳定：发动机容易熄火，个别气缸断续工作，动力输出不稳定；
4、大负荷动力不足：柴油机高速高负荷工况表现无力，汽车加速无力等动力不足故障；
5、柴油机费油：汽车使用中发现费油，汽车长途行程中发现百公里油耗明显增加等故障；
6、柴油机停油不熄火：关闭发动机，发动机仍然运转不熄火，继续重复关断仍不熄火。
柴油机起动电机故障的检修要点
一、起动电机状况的判断
检查起动电机是否正常,通常是使其通电,以观察通电后是否能运转及转速是否很高,且听起来声音是否均匀有力。检查时,可单独将它放在地上,稳定即可。如果通电后,起动电机的转速很高,且声音均匀有力,则表明性能良好。
二、异常声响的判断
排除起动电机异响,首先是要了解故障发生的时间,因为不同因素造成的起动电机噪声产生的时间是不同的。起动电机主开关接通时间过早, 驱动齿轮未与柴油机飞轮齿圈很好啮合, 起动电机驱动齿轮在柴油机飞轮处撞击飞轮,产生尖利的齿击声。这时不宜起动柴油机。需要对电磁开关活动铁芯行程进行调整,延迟开关动、静触点的接合时间。起动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合带动柴油机曲轴运转后,突然产生啮合冲击声响,一般是因啮合不良或起动电机单向离合器损坏所致。对飞轮齿圈和驱动齿进行检查,单向离合器内滚柱与楔形槽磨损,单向离合器[_a***_],也可产生此故障。柴油机起动后,将点火开关退回到O N 位置时,起动电机产生噪声, 一般是由于起动电机驱动齿轮未及时与飞轮齿圈脱离造成的。此时,高速旋转的飞轮拖动驱动齿轮作同方向运行。由于单向离合器的单向作用,起动电机虽不会受到太大的反向作用冲击载荷, 但产生噪声, 表明电路或机械方面有问题。
到此，以上就是小编对于柴油发动机坏了症状的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机坏了症状的3点解答对大家有用。
