大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱缺陷怎么处理的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱缺陷怎么处理的解答，让我们一起看看吧。
e-cvt变速箱缺点？
eCVT变速箱的缺点：
1、ecvt变速箱如果想要维持一定的档位一段时间，那么就需要一直消耗它的电能，虽然说车辆里有发电机，是可以通过发电机带动发电的，但是能量转化还是有一定损耗率的。
2、车辆内部如果有一个电机失效，那么整辆车的动力系统就会瘫痪，所以如果在比较恶劣的环境下导致电机失效，其他的车可能还可以通过其他的电机发动动力，但是ecvt变速箱的车可能就不能发动了。
无级变速器缺点？
无级变速器的缺点主要包括成本较高、易损坏、维护复杂、能效低等问题。
首先，无级变速器的制造成本较高，使得车辆售价较高，不利于普及。
另外，由于传动效率不高，车辆动力输出受到限制，无级变速器车型通常油耗较高。因此，尽管无级变速器提供顺畅的加速和变速体验，但其高成本和低能效依然是其主要的缺点。
1加速感稍差，缺乏一定的驾驶乐趣，无级变速箱与发动机通过电子逻辑程序控制，充分调动最大扭矩，使车辆除减速性能显著优于MT和AT变速箱，但在实际携带CVT变速箱的车型中，更保守的逻辑通常用于保护变速箱。 因此，一般市场对民用CVT变速箱的加速度比AT变速箱略差；
2能承受的最大扭矩小，稳定性稍差，CVT变速箱***用链条（或皮带等）传动，因此在承受大扭矩功率的轴承中，对传动链的要求更高（不能没有因此早期的CVT变速箱不可能安装在更强大的车型上；
无级变速器的缺点有：
传动效率低：由于无级变速器***用摩擦传动，传动效率相对较低。
变矩范围有限：无级变速器的变矩范围有限，无法满足一些需要大功率输出的场合。
成本高：无级变速器的成本相对较高，不利于大规模应用。
变速箱重置的好处与坏处？
不会对变速箱有危害,只是需要让车子重新适应或人工进行重新调试而已。现在的汽车都有所谓的学习功能,它可以根据驾驶员的驾驶习惯去调整变速箱的换挡逻辑,重新设定之后这些后期学习的信息会完全消失,车辆需要和驾驶员再磨合一段时间才能恢复“意识”。
可以说清除变速箱记忆只是消除变速箱的学习程序,对于变速箱的正常工作不会有太大影响。
变速箱重置后有影响，具体影响有：
1、会影响汽车的耗油上升；
2、换挡时会出现顿挫现象。
汽车的变速箱是改变汽车发动机转速和转矩的部件，可以固定或者分挡改变输出轴和输入轴的传动比，主要由传动机构和操纵机构组成。汽车变速箱分为手动、自动两种：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱缺陷怎么处理的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱缺陷怎么处理的3点解答对大家有用。
