大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱怎样拆开图解的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱怎样拆开图解的解答，让我们一起看看吧。
依维柯变速箱怎么拆解？
1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。
在变速箱往下抬过程中，先将变速箱后梁拆掉、传动轴拆掉并用铁丝吊好、再将变速箱与发动机的隔板固定螺丝拆掉下面2个上面1个，再将分离轴承与离合器压盘分离（用扩张器将压盘卡簧张开，再将拨叉王前推直至分离轴承从卡簧内出来），最后将变速箱与发动机连接螺丝拆掉，再将发动机顶起与前桥不接触。最后往外拔就可以了。注意***把后面抬起下面先出来就可以了 。
依维柯的变速箱不能自己拆，因为设计师设计的距离小了一厘米，前轴离车身有点远。这个设计师没有考虑到维护。老依维柯要拆阀盖空调蒸发箱。总之变速箱是不能自己拆卸的，只能去修理厂找专业师傅和工具来修理。
怎样拆解手动变速器？
答，拆解手动变速器的方法如下
1.指定变速器，将拆卸工具夹在虎钳上，同时将变速器固定在拆卸工具上，用13mm套筒旋开变速器后盖螺栓，取下变速器后盖和密封圈。
2.用4mm气缸冲出五挡变速拨叉锁紧弹性销，然后用卡簧取下卡环。向上取出五挡变速叉及同步器，然后取出五挡被动齿轮。
3.用工具拆下五挡主动齿轮上的卡环，并拆下碟形弹性垫圈，然后用拉具拆下五挡主动齿轮。锁紧装置拆卸完成后，再拆卸轴承锁止片。
4.拆下变速箱壳。逆时针旋开倒挡开关，用13mm套筒拆下螺栓，用撬棍小心撬开，将变速箱壳和离合器壳分开。拆下倒挡轴，取出倒挡滑动轮齿，然后按下倒挡拨叉，接着向下按住倒挡拔叉向外取下倒挡拔叉销。
5.拆卸变速箱的齿轮组。先挂2挡，然后用4mm气缸冲出槽销，取出杆轴组件和轴承油封，然后取出1、2挡选挡复位弹簧。取出联锁装置的锁定开关总成，拖住1轴、2轴连同拔叉向上垂直取出。
6.拆卸差速器。用T50花形套筒拧下11个螺栓，用两个撬棒撬出轴承座，取出磁铁，然后取出差速器、锁止销和锁止弹簧。
变速器压盘和从动盘的拆装？
一:离合器包括从动盘（也就是离合器片）和压板、分离轴承等，离合器安装在发动机的飞轮上。
二:离合器分为单片离合器和双片离合器。双片离合器安装前检查各部件是否符合要求数值，安装前，向飞轮中心内部的滚针轴承抹上黄油，将第一片离合器片花键槽的长端向前方，也就是靠近飞轮一侧，再安装中压板。
三:切记中压板一定要检测在滑动柱上是否能够自由活动，还要检测中压板三个回位弹簧的自由高度是否高过中压板、三个回位弹簧长度是否相等。
四其次安装第二片摩擦片，要将摩擦片上的花键槽的长端向后侧（靠近变速箱），否则两摩擦片的厚度超出中压板的厚度，就会产生安装错误造成返工。随后安装离合器，现将“四档梃子子”也就是变速器第一轴穿插在两个离合器摩擦片上，前端插入飞轮中心部位的滚柱轴承内，才能开始紧固离合器安装螺栓，这样安装后，才能在安装变速箱时容易插入离合器摩擦片。
五:最后要调整离合器分离轴承间隙、离合器摩擦片分离间隙，符合要求正确后，安装结束。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱怎样拆开图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱怎样拆开图解的3点解答对大家有用。
