大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统的油管的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统的油管的解答,让我们一起看看吧。
液压系统常用的油管有哪些?
高压油管是液压系统的组成部分,要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度,保证管路的密封要求,液压系统常用的高压油管分为金属管,橡胶软管和尼龙塑料管三大类。
金属管有紫铜管、黄铜管、铝管和钢管。橡胶软管由钢丝编扎橡胶软管与棉绳编扎橡胶软管两种。
紫铜管性质柔软,装配时便于弯曲,强度较低,能承受的工作压力一般不超过65~100bar,价格较高;黄铜管可以承受较高的压力(可达250bar),但对变形适应性不及紫铜管。铝管对变形的适应性也很好,而强大不如黄铜管,这些有色金属大都是挤压形成的,直径较小。
液压油管标准?
管子内径=4.6X√(左侧这个符号是根号)Q/v,Q=43.56L/min V表示流速,这是一个经验值,吸油管的流速可以在1~3m/s这个区间进行选择,保险起见可以选择1m/s,代入公式后得出的值大概就是30mm,注意这是内径 压力管的速度可以在3~6之间进行选择,代入公式就可以算出压力油管的内径,这里你的压力较高,可以适当取大一点的值。
液压油管通径大概是多少?
硬管内径根据流速来确定
吸油管:0.5~1.2m/s
回油管:1.5~4m/s
压力油管:根据压力确定
小于等于2.5MPa:2.5~3m/s
2.5~5MPa:3.5~4m/s
5~10MPa:4.5~5m/s
10~20MPa:5~6m/s
大于20MPa:6~7.6m/s
硬管壁厚根据强度来计算:b=Pd/(2*抗拉强度*安全系数)
到此,以上就是小编对于液压系统的油管的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统的油管的3点解答对大家有用。