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铲车发动机与变速箱怎么拆开?
把一轴***摩擦片里面，外壳用螺丝拴紧。把发动机罩水箱发动机附件及飞轮处液力偶合器的连接罗丝折卸，最后拆发动机脚和变速箱和飞轮壳连接罗丝起吊。
发动机和变速箱都是螺丝固定的，螺丝拆完后检查清楚有没有隐藏的螺丝，有些螺丝不好发现，只要螺丝拆完了，轻轻敲几下就可以拆下来的。
首先把发动机上面的罩拆下来，把水箱和变矩器油散热器拆下来，再把发动机上面的空滤总成拆下来。其次拆发动机和车架的关键部分，如起动机线，柴油管等。
首先旋出放油螺塞，放净变速器内的润滑油拆掉传动轴，拆去变速器与离合器壳的4个紧固螺栓，变速器带离合器分离轴承座和驻车制动器总成即可平行退出。
首先拆了山宇940铲车变速箱后盖的水箱。其次把车座拆了，把变速箱上面有个香烟盒大小的盖子打开。最后把连接片上螺母给拆了即可。
拆变速箱后延伸盖。在这里拆的是后驱的变速箱，要拆的就是变速箱的延伸盖，上面的车速度传感器、螺栓拆下后，就可以用锤子把后延伸箱拆下来了。拆导油轮与垫片。
临工953铲车变速箱怎样修呀,请老师指教
1、端盖与箱体结合面的油封损坏；2档离合器内的活塞密封件损坏。应拆解2档，检修旋转油封及相关密封件，必要时更换。倒档与2档压力正常，1档压力低。
2、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良，此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命；变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动，在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。
3、方法如下：更换密封元件或外壳，油从齿轮箱外壳或油底壳渗出是密封不良，制造工艺差，导致外壳有砂眼，需要更换密封元件或者更换外壳。清理变速器，在换挡的时候冲击大，变速器太脏导致阀体卡滞，需要及时清理变速器。
4、首先，将车辆放置在水平地面上，检查变速箱油面是否充足。其次，检查变速箱油滤器是否清洁，若有需要，则及时更换。最后，对传感器和连杆进行检查，避免因控制组件故障而造成变速故障。
5、拆解变速箱，清除积水和污物，生锈严重的零件更换，不严重的除锈，重新组装加注液力传动油即可。如果短时间进水并且没有故障的情况下，可以通过油底放出水分及残油，然后加注新的液力传动油就行了。
徐工铲车变速箱有异声,没有力
1、是因为齿轮配合间隙过大，传动轴松旷，压力轴承损坏都会造成异响。离合器，换挡机构或是同步器打齿也会造成换挡卡顿导致异响现象。
2、在变速箱无故障的前提下，铲车行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。
3、如果[_a***_]中的控制调节阀、油管或接头密封件存在内漏或外漏，进入液压缸的油液量也减少，从而造成铲斗工作无力。
4、这就是变速器里面的齿轮坏了，动力传递不出来。不要再去试，尽快维修不然坏的东西会更多的。
5、从而造成离合器主从、动从片接合不良，离合器分离不彻底、摩擦阻力增大，然后就会造成装载机驱动力受损，工作无力。
6、正常的徐工25K的变速箱都是有轻微的声音的，如果声音很大的话就不正常了。正常嗡嗡声属于正常现象，如果出现较大的异响，例如吹口哨的声音那么就是出现问题了。
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