本篇文章给大家谈谈柴油中冷发动机，以及柴油机的中冷起什么作用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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柴油机最佳中冷后进气温度
增压空气在中冷前温度可达到200～300℃，当中冷后温度冷低于环境露点温度，就会开始析出冷凝水。空气湿度越高、中冷后温度低于露点温度越多，冷凝水产生越多。
水温在70-92°时候为最佳温度。由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
发动机进气温度降低至60Y左右，使得增压发动机的机械效率得以显著提升。
柴油机中冷是啥意思?
1、中冷是装在涡轮之后的。因为使用涡轮后进气温度会提高，一是空气被压缩温度升高，二是排气温度的影响。中冷器一般只有在安装了涡轮增压的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提高发动机的换气效率。
2、柴油机增压中冷是指在柴油机的增压系统中添加一个中冷器，将增压后的高温空气冷却后再进入发动机燃烧室。
3、中冷是应用在带增压器的柴油机上、中冷目的就是冷却进气温度使进气量加大。提高柴油机的功率。实验表明柴油机增压空气每下将10度柴油机功率可以提高3%到5%。中冷也分水冷和散热器冷却。水冷就是利用柴油机里的循环水冷却。
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这台发动机有140马力。这是涡轮增压柴油发动机，很多柴油发动机都会使用涡轮增压技术。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下，增加发动机的进气量，然后在进气量增加的情况下相应增加喷油量，从而提高动力。
这台发动机有140马力。这是涡轮增压柴油发动机，非常多的柴油发动机基本上使用涡轮增压技术。在涡轮增压技术中，可以在不提高发动机排气量的情况下增加发动机的进气量，根据进气量增加喷油量，从而提高动力。
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