本篇文章给大家谈谈日本汽车变速箱的比较，以及日本的变速箱怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、为什么日本车自动挡大部分都是CVT变速箱?CVT变速箱的优缺点是什么?
- 2、丰田、本田、日产,谁的CVT变速箱更好?
- 3、日系车用什么变速箱
- 4、韩系cvt和日系cvt哪家更好
- 5、丰田CVT和本田CVT对比,哪个变速箱更好?
为什么日本车自动挡大部分都是CVT变速箱?CVT变速箱的优缺点是什么?
1、还有一大原因就是 CVT变速箱主要就是日本国家研发而来，从这个角度上那么变速箱系统的经济成本就会大大减少，另外自主研发的成本使用起来会更加放心，那么变速箱质量也得到了稳定保障。
2、CVT的特点是输出扭矩小，制造成本低，无级变速，发动机动力平稳，油耗高。这是对CVT优缺点的总结。这些特点为什么适合日系车？日本是一个***非常不足的国家，国土面积很小，是太平洋周边火山地震带上的岛国。
3、既然后期容易坏，为什么像丰田本田日产等等的日系车却都在大面积使用CVT变速箱？今天就来跟大家讲一下这个问题。
4、另外，CVT变速器存在低温保护问题，由于环境温度低，在钢带无法有效润滑之前，在钢带运转时会异常磨损，保护时间越长，磨损的程度越小，但是便利性越差，钢带的磨损就越快。CVT变速器的优点和缺点非常明显。
5、其次，CVT变速箱比AT变速箱的油耗更低，符合车辆节油的要求。另外，日系车较为普遍***用小排量发动机，动力相对较低。而CVT可以更好地承受发动机的扭矩，因此CVT是日系车最佳的动力组合方案。
6、cvt变速箱优点 cvt变速箱有三方面的优点。第一，由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
丰田、本田、日产,谁的CVT变速箱更好?
1、可以说，日产是把所有的变速箱技术都放在CVT上了。综上所述，这三个汽车品牌的CVT技术，丰田最全面，本田比较运动，日产相对更专注，也可以说更先进一点。
2、最后，本田的无级变速器（CVT tran***ission）是最好的，尤其是当汽车需要强大动力时，它还可以依靠优秀的无级变速器来保持发动机在高速动力范围内。丰田的无级变速器一直是最稳定和耐用的，没有明显的短板和特殊优势。
3、日产第一代CVT发动机并不是自己研究的，而是买了斯巴鲁的CVT技术，要说谁的CVT技术最强？则非斯巴鲁莫属。
4、写在最后 总的来说，日系三强CVT各有来头，丰田省油，本田运动，日产技术前沿。
5、此时，CVT的出现无疑刚刚解决了本田的燃眉之急，但CVT并不是本田的发展方向。
日系车用什么变速箱
根据各大日系汽车4s店和日系车主的反映，日系车的变速箱一般都为CVT无级变速，比如丰田、本田、日产等汽车。CVT无级变速箱在换挡时比较平顺，燃油经济性比较好，所以可以在一定程度上降低汽车的油耗。
在日系车中，许多中高端车型都***用了AT变速箱，如雷克萨斯、英菲尼迪等品牌的车型。总的来说，日系车在变速箱的选择上主要***用了CVT和AT两种技术，这两种变速箱各有优势，能够满足不同消费者的需求和偏好。
因为cvt变速箱的体积小，重量轻，所以使用cvt变速箱的汽车一般是比较省油的，日系车是比较追求燃油经济性的。并且日系车大部分都比较便宜，cvt变速箱的制造成本也是比较低的，所以大部分日系车都喜欢使用cvt变速箱。
CVT变速箱，学名为机械无极自动变速箱，主要以日系车为代表，本田和日产等车型大都使用CVT变速箱CVT变速箱的特点很明显，由于变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，所以平顺性表现的非常好，而且燃油经济型也比较。
韩系cvt和日系cvt哪家更好
日系cvt更好，日系品牌可以说是CVT变速箱方面的王者，但是韩系CVT也不差，举个简单的例子，CVT变速箱有一个核心部件——钢带，日系车所有的钢带全部都是博世所提供。
这个你不用怀疑了，当然是日产的cvt好一点，日本的cvt全球有名。专门有生产cvt变速器的公司。
日系cvt和韩系cvt的区别是，除丰田外本质区别不大，都是利用钢带传动，平顺性出色，丰田DS-CVT为混合型变速箱，2档为齿轮传动，起步不容易打滑，动力响应更快，速度提升后切换为传统CVT钢带传动，行驶更为平顺。
丰田cvt好点。当然是丰田cvt好啦，CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。
名图的置物空间表现不错，车厢内的置物空间更多、更大、更深，后排支持放倒，使得后备箱容积得以扩展，并且较为平整规则，比凌派更好用。
技术革新不同 三菱使用的是捷特科提供的CVT变速箱，技术成熟可靠；日产使用的是XTRONIC CVT，***用新的控制系统，改善了液压系统。
丰田CVT和本田CVT对比,哪个变速箱更好?
首创CVT同轴双排油泵专利技术的丰田，简单来说，双排口就是这样设计的，为了让变速箱在不同的[_a***_]负荷下使用两个不同的油道，CVT可以自动切换到低压排口，降低变速箱油泵的工作负荷。目前，丰田CVT可以减少油泵30%的能量损失。
本田CVT无级变速，丰田***用模拟齿轮技术。不得不说，本田的发动机更好的配备了CVT变速箱，充分利用了发动机精确控制的技术，驾驶更加平顺，燃油经济性更好。而丰田CVT变速箱在一定程度上对扭矩输出的控制非常精准。
本田的CVT和丰田的CVT那个变速箱更好一些。本田的Cvt全球第一，不接受反驳。最垃圾的是日.产Cvt，丰田的Cvt比不过本田的Cvt。***如本田的动力跟日产丰田那么垃圾，那么本田的Cvt可以用一百.各有千秋。
个人认为丰田的cvt和本田的cvt都是富二代和穷人。丰田的更好。说起日系车，日系车的三大佼佼者，即丰田、本田和日产。我觉得这三个日系品牌一直都有理由赢得大家的好评。
可以说，日产是把所有的变速箱技术都放在CVT上了。综上所述，这三个汽车品牌的CVT技术，丰田最全面，本田比较运动，日产相对更专注，也可以说更先进一点。
而本田CVT就属于直接介入，大概本田并没有把重心放在CVT的研发上，在燃油经济性和可靠性上都不如丰田。
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