本篇文章给大家谈谈汽车变速箱哪国的，以及变速箱是哪个国家的对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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世界三大变速箱品牌是什么
1、世界变速箱三巨头：第一德国***埃孚：***埃孚作为全球汽车行业各种零件开发商的合作伙伴不仅是世界五百强企业其下的业务水平也很优秀。它专门负责开发生产各类日常用车的汽车传动系统以及底盘系统在该领域有着不菲的成就。
2、变速箱品牌包括：来自于德国的***埃孚，品牌成立于1915年，目前在中国存在着生产基地。来自于日本的爱信品牌，公司全称日本爱信精机株式会社，成立时间1949年。日本的捷特科，成立于1943年。
3、丰田连续六年蝉联汽车品牌价值冠军，主要是因为其品牌多年来保持了一致性，给人一种安全可靠的感觉。加上欧美对SUV产品的强劲需求，丰田品牌价值有所提升，总金额超过430亿美元。
4、世界三大齿轮箱制造商：ZF ZF的中文名字叫ZF。该公司成立于1915年，总部设在德国。现在它是世界上最大的传输技术公司。由ZF引起的自动变速器已经广泛应用于欧洲品牌车型。奔驰、宝马、奥迪基本都配备了ZF自动变速箱。
5、目前公认的全球三大变速箱品牌是：德国***埃孚、日本爱信和日本捷特科。另外比较有名的是摩比斯、艾里逊、博格华纳和格特拉克等等，它们都是全球知名的变速箱生产企业。
6、***埃孚是全球三大变速箱巨头之一 它的专注是 A1 变速箱的研发和生产，优点是换挡灵敏，操作便利且稳定。
汽车变速箱啥牌子好?
1、万里扬cvt变速箱：这款变速箱具有质量稳定、平顺性好、换挡冲击小的优点，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上，如吉利、奇瑞、比亚迪等品牌的车型。
2、法士特 法士特变速箱在国内是无可争议的重卡应用最广泛的变速箱，基本上所有的重卡企业都有装配，陕汽、大运、江淮、福田等均将其视为王牌配置。
3、世界上最出名的：ZF、博格华纳、日本爱信。ZF技术最强最先进。爱信最稳定。什么牌子的汽车发动机和变速箱最好 这种事要分类具体说的，一般是越贵的越好，不知道你是问哪方面的。
爱信变速箱是哪个国
爱信变速箱是日本牌子，中国国内生产的；法国发动机。中国湖北襄阳生产的。
是日本，爱信变速箱属于日本爱信精机株式会社，又名叫做日本爱信精机公司，主要生产的是汽车零部件，变速箱是机动车辆核心零部件，是不可缺少的零部件之一，分为手动挡版本和自动挡版本。
【太平洋汽车网】爱信变速箱是日本的，其产品最明显的优势就是变速的平顺性和准确性特别高，油耗低，在价格上也有很大的优势，所以爱信的市场认可度特别高，每年出货量非常大。
是日本的。日本爱信精机公司（英文：Aisin Seiki；日文：日本爱信精机株式会社），简称爱信精机，是专门生产自动变速箱等汽车产品的企业，成立于1969年。丰田汽车公司拥有爱信精机22%的股份。
爱信变速箱是日本的。其产品最突出的竞争优势也就是变速的平顺性和精确性特别高，油耗低；在价位上也是有还有的竞争优势；爱信的市面认同度特别高，每一年销售量特别大。
爱信变速箱是日本的品牌。其产品最明显的优势就是变速的平顺性和准确性特别高，油耗低，在价格上也有很大的优势。丰田、马自达、菲亚特和大众的一些车型都是***用爱信变速箱。其中丰田旗下几乎所有的车型都匹配了爱信变速箱。
at变速箱是哪个国家的
1、美国。根据查询太平洋汽车***得知，AT变速箱是美国发明的，亦称自动变速箱，1939年，美国通用汽车公司首先在其生产的奥兹莫比尔轿车上首先使用。
2、at变速箱是美国的，at变速箱即自动变速箱，是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置，主要包括液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱等四种型式。
3、爱信是一家来自日本的变速箱厂商，产品都是at变速箱。变速箱是汽车中非常重要的东西。如果没有变速箱，车就不能正常行驶，变速箱会变速，会扭。汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱。
汽车变速箱品牌有哪些
***埃孚变速箱：***埃孚全名为ZF Friedrichshafen ***（弗里德里西港ZF股份公司，简称ZF公司），1998年，ZF在苏州建立了***埃孚传动技术有限公司，生产商用车自动变速箱。ZF在沈阳、上海、南京、杭州也设立了工厂。
艾利森变速箱：艾利森变速箱是全球最大的中重型自动变速箱制造商，在中国主要支持宇通、金龙、安凯、青年尼奥普兰、神龙、北汽福田、黄海、申沃、江淮、东风、五洲龙、一汽客车、[_a***_]、万象。
变速箱品牌包括：来自于德国的***埃孚，品牌成立于1915年，目前在中国存在着生产基地。来自于日本的爱信品牌，公司全称日本爱信精机株式会社，成立时间1949年。日本的捷特科，成立于1943年。
***埃孚变速器 ***埃孚（ZF）是环球三大变速箱厂商之一，环球500强，是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，其变速箱技巧成就异常深，不只换挡非常敏锐，并且异常的稳固把持方便，像是宝马、奥迪、保时捷、民众等。
第一名、日本·爱信（Aisin）爱信最出名的就是AT变速箱了，当年的爱信4AT广受好评，如今的6AT变速箱也是业内的佼佼者，因特殊关系，丰田车系大多数都使用爱信变速箱。
丰田 旗下有爱信AT变速箱，目前市场上使用最多的是6AT，高端品牌沃尔沃使用爱信8AT变速箱。国内也有很多汽车厂商，***购爱信的6AT和8AT，像长安，吉利，广汽传祺，都购买爱信变速箱。
汽车变速箱领域,大家觉得德国和日本谁更出色呢?
德国。第一家，尤彩福，它是世界上唯一一家可以同时生产这at变速箱跟DCD变速箱的企业，在at变速箱领域，它生产的8AT应用在了宝马身上，无论是在换挡速度啊，平顺程度或者是换挡逻辑上，这款8AT都是业内顶级的。
德系：德系车的手动变速箱通常被认为是工艺精细、操作顺畅、耐用可靠的代表。德系车注重工程和技术细节，手动变速箱的换挡质感和操作性能往往较为优秀。此外，德系车还在传动系统的精确性和平顺性方面表现出色。
邦奇总部位于比利时圣特雷登，其在变速箱领域主要研究CVT和双离合，当然也包括零部件的开发、生产、供应。邦奇一直致力于为中国品牌车型提供CVT变速箱，北汽、长安、比亚迪、广汽、长城等都是邦奇的主要合作伙伴。
从传统历史的角度来看，德国的技术历史更长，很多技术研发都是在那里开始的，而日本是后起之秀。今天，随着汽车工业的发展，它已经在技术创新和领导地位上超过了德国。德系车开始以家庭为导向，日系车并没有严格遵守这个规则。
但由于日本汽车在豪华品牌方面的不足，日本汽车的调整也以实用性和经济性为主，所以出现了很多扎实耐操的产品。
从技术上来讲，德国的DSG确实更高，它换档更快，动力请求的反馈更加直接和灵敏，毕竟DSG原来只在赛车领域使用，转到民用领域的时间还并不长。
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