本篇文章给大家谈谈柴油发动机有两个水箱盖，以及柴油机水箱前面的箱子对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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为什么冷却液水箱有两个盖子?
你好一个是给发动机散热的，也就是我们常规的那一个。是***盖子的。一个是给涡轮增压中冷散热的，要防止进去发动机中的气体温度不能过高，所以用防冻液对它降温。这个是黑色盖子那一个。
小汽车的防冻液容器都是两个盖，其中一个是水箱盖，另一个是副水管盖。
这是宝马发动机的独特设计。两个冷却液水壶都有自己的功能，一个是补偿水壶，另一个是膨胀水壶。主要原因是冷却液在使用时会热胀冷缩。两个水壶的功能是使冷却液循环更好。
柴油机有没有副水箱
1、驾驶席的坐垫向上扳起并拿掉，下面有1个检视盖板把它打开可以看到白色塑料副水箱。江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。
2、冷却液不足或选择不当。由于柴油机工作时内部温度极高，所以对加注冷却液的要求相当严格。如果冷却液严重缺乏，就不能及时带走发动机零件产生的热量，从而造成水温过高。 解决方法：添加正规合格的冷却液。恒温器失灵了。
3、有故障的缸工作不良或不工作；缸体上平面不平，有的被螺杆根部拔起（双头螺栓），将缸体上平面拱起来；缸垫不平或损坏；带预燃室的柴油机，预燃室炸裂。以上这些原因，都可使水箱窜水，造成发动机工作不正常。
4、柴油发动机高温的原因：冷却水流量的影响：冷却水不足。节温器发卡，失灵。水泵损坏或传送皮带打滑造成水泵工作不良。散热能力对水温的影响：散热器，气缸，气缸盖水套内沉积的水垢太多，降低了冷却水的散热功能。
5、可能原因：水箱的散热管堵了 汽缸盖内部水道在燃烧室周围有裂纹。柴油机汽缸套内部在燃烧室附近有砂眼或裂纹。汽缸盖固定螺钉的力矩发生变化，致使汽缸盖与机体之间的汽缸垫压力发生变化。
6、机油压力是高于水压的。机油散热器有故障可能有两种情况，一是散热器芯有裂纹或砂眼；一是散热器芯与缸体油道接口处的密封胶圈密封不严。从而出现机油进入水里的情况，过多的机油进入水里后便从水箱中溢出。
柴油车加防冻液两个开关在哪个开关加?
防冻液加在汽车的水箱里的膨胀壶那里加入，排放的话，在水箱下方，发动机油底壳附近有个小开关，打开机可以了。
打开发动机盖观察一下，这个车有两个防冻液壶，这个是给变速箱散热的。这个是给发动机散热的，加冷冻液的时候一定要多观察一下。这个盖子是加玻璃水的，一定要区别一下。冷冻液在正常范围之内的就不需要添加了。
如果车上有水箱和防冻液两个口的话，补充防冻液时，要从防冻液水壶加注口处进行添加。因为水箱加注口的作用一般是用来更换全车防冻液或者是防冻液处于特殊状态时进行去压或排气所用的。
柴油发动机有两个水箱盖的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于柴油机水箱前面的箱子、柴油发动机有两个水箱盖的信息别忘了在本站进行查找喔。
