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双离合起步反应慢
双离合变速箱在起步的状态下，双离合因为要在离合器片结合阶段保护它，电控系统会限制发动机功率输出，所以会比普通自动挡变速箱车起步稍慢一些。
动力换挡起步时，双离合会保证在离合器片接合处，电控系统会限制发动机动力输出，起步自然会比普通自动挡车慢一点。当然动力换挡会出现延迟的现象，这也和双离合的保障程序有关。
双离合变速箱在起步状态时，电控系统会限制发动机的动力输出，因为双离合会在离合器片结合阶段起到保护作用，所以起步会比普通自动挡变速箱慢一点。双离合变速箱的延迟也和双离合的保护程序有关。
是湿式的还是干式的双离合变速箱，起步反应慢 ，大部分都是由于并速箱油温过高 ，油压不稳 ，出现换挡延迟的 ，这个还是双离合变速箱上比较常见的一个故障 ，控制油温，稳定他的油压就可以。
双离合起步慢跟双离合的保护程序有关，在驾驶汽车的过程中，如果长时间走走停停，双离合的保护程序会断开离合器，即使是在松开刹车的状态下，汽车也不会向前行驶，需要踩下汽车的油门之后才会有反应。
为什么变速箱起步慢,有延迟感呢?
1、在我看来，变速箱起步慢，首先需要考虑的就是汽油的问题。给车加油和人们吃饭是一样的道理。人们吃到美食会格外的开心，而给车加高质量的汽油，车子的动力就会很足。
2、双离合变速箱在起步状态时，电控系统会限制发动机的动力输出，因为双离合会在离合器片结合阶段起到保护作用，所以起步会比普通自动挡变速箱慢一点。双离合变速箱的延迟也和双离合的保护程序有关。
3、第一是驾驶感觉不适应CVT加速特性的反映，CVT车辆起步时的速度特性反映为连续平滑的曲线，而不像AT车那样接近直线的线性加速特性。一直开MT或AT车的用户，早已经习惯了车辆起步的线性加速感。
4、原因：变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作。
5、存在着多种原因：是变速箱内部的离合器泄压出现的问题。是变速箱的电池出现了问题。变速箱润滑油到了更换周期，或者是出现了缺少现象。变速箱的油路出现了不顺畅的情况，需要进行清理。
车辆撞后变速箱起步延迟正常吗?
底盘有清油泄露几滴，极有可能是变速箱油，因为机油的话除了新换里程，基本上都颜色比较深。D档不行，怀疑是变速箱问题，应去检查变速箱内机构是否因撞击损坏。该情况建议尽快修理，否则会造成变速箱大修。
买车可能是一时冲动，但是有了车之后，还有很多的保养问题，并不是买回来车就可以永远正常的行驶。今天我们来聊一聊变速箱起步慢的问题。
你好很高兴为你解答疑惑。车子被撞过，表面看不出故障，不代表里面没有故障，做好去检查一下变速箱。
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