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柴油发动机怎么排空气?
1、柴油车排空气方法：在柴油泵的侧方有一个手动排气装置，熄火情况下，用手在油泵上下按压来泵油，同时松开通到发动机油嘴的进油管路，直到有油液流出，也可松开一至四缸高压供油管去启动车辆，直到从管中有油喷出来即可。
2、用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈，用手揿压手动油泵至排出的柴油连续，通畅无气泡，发出“吱吱”的声音为止。 然后拧死放气螺钉，手动将油泵揿压回至原位。
3、低压油路中进入空气的排除方法。对有输油泵的柴油机，可打开放气孔，按动手压表，排除空气，对于没有输油泵的柴油机可拧松喷油泵上的放气螺钉，使带气泡的柴油外溢，无气泡流出时再拧紧螺钉。排除高压油路的空气。
4、空气排除后发动机即可正常起动，故障得到排除。排气时机：1．因放气螺钉或油管接头松动造成油路中进入空气时；2．油箱燃油用尽重新加油后；3．更换高低压油管、燃油滤清器、输油泵（低压油泵）、喷油泵（高压油泵）等零部件后。
5、各接头处的密封垫圈如有损坏或变形、橡胶老化等现象必须更换。有时候按压这个手油泵没有反应，感觉就像是空的一样。这种情况可能是输油泵膜片正好处于泵油位置，手油泵也是不起作用的。此时只要把发动机转一圈就好了。
柴油发动机,废气管漏油,是什么原因,如何处理
1、其次，机械故障。这种故障应该是活塞及环及缸套磨损，或者活塞环烧蚀，活塞拉缸导致曲轴箱压力异常。可以看废气管明显有气体排出并伴随滴油现象。另外，抽出机油尺，明显看到机油尺上下窜功，并有大量气体排出。
2、可能是是气缸窜气。可能是是曲轴箱呼吸器堵了坏了。如果车的废气管连在上部，则要考虑气门油封的问题了。一般说，废气管排机油是因为曲轴压力大。如果是刚维修完，气缸内有机油存留，短时间内会有油排出。
3、还有就是有些发动机机油压力太高也会引起废气管排机油，再就是有些发动机在废气管于发动机接口内部有些格挡，如果格挡破坏了也会引起的。
柴油货车,油管有空气对发动机有影响吗?
2、最直接的影响就是，如果空气量很大，柴油机将启动不起来，或者停机不工作。少量空气的话，会造成供油不稳定，柴油机功率下降，转速波动等。
3、汽缸的容积是一定的，如果空气没有排干净。肯定会影响发动机的动力性。进气量少了肯定会动力不足。
4、油管里有空气的话，那么一定会出现影响动力的情况，这主要原因是因为这样给油的时候，油没有完全给到位就会出现动力不足。
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